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綿陽房地產(chǎn)開發(fā)商因違規(guī)施工 挖出“史上最危險(xiǎn)工地”

作者:新湘報(bào) 來源:新湘報(bào) 2011-05-30 22:42:09 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

   日前,一則關(guān)于綿陽一房地產(chǎn)開發(fā)商因違規(guī)施工,挖出了懸崖公路,危及數(shù)名民工生命安全的消息在媒體披露后,國(guó)內(nèi)各門戶網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載。一時(shí)間,該事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。有網(wǎng)友認(rèn)為,這起明顯侵占公共領(lǐng)地,瘋狂施工的違法開發(fā)鬧劇,不能排除暗藏貓膩、官商勾結(jié)等嫌疑。

 

    該工地也被網(wǎng)友稱為“綿陽史上最危險(xiǎn)的工地”。隱藏在這起安全隱患背后的土地問題、規(guī)劃問題疑云重重。那么,是什么原因制造了這一起“最危險(xiǎn)工地”呢?

 

    《新湘報(bào)》特約記者王忠明 駐成都記者洪繼鋒 攝影報(bào)道

 

    安全隱患沒有及時(shí)排除             

  

    鄉(xiāng)村公路被房地產(chǎn)商挖去一多半之后,停放在路邊車輛的車輪被懸空,依然危及施工民工的生命安全

 

    5月22日下午3點(diǎn),記者來到位于游仙區(qū)游仙鎮(zhèn)仙桃路的該樓盤工地,被熱議的懸崖工地上仍有幾名民工在冒死施工,在挖成10余米高的懸崖下,一輛小貨車已經(jīng)掉下懸崖。懸崖上裸露的泥土還有下滑的可能,而懸崖上的公路僅留有一小半,而且隨時(shí)有被吞噬消失的可能。公路上還停有3輛車,其中一輛東風(fēng)神龍卡車、一輛長(zhǎng)安面包、一輛長(zhǎng)安賽風(fēng)雙排座。記者看到,東風(fēng)神龍卡車的前輪已經(jīng)懸空,隨時(shí)都有掉下懸崖的危險(xiǎn)。而停放長(zhǎng)安面包車的公路已經(jīng)開裂出一道長(zhǎng)長(zhǎng)的裂縫,隨時(shí)都有塌方的威脅。

 

    而在已經(jīng)形成危險(xiǎn)的懸崖公路上,沒有任何警示標(biāo)志,而正在坍塌的懸崖也沒有任何防護(hù),邊坡腳下立了一排管架,管架上拉了一道綠色網(wǎng)。

 

    據(jù)當(dāng)?shù)厝罕娊榻B,公路上的車輛是川金公司停放在那里的,這里搞房地產(chǎn)開發(fā)前,鄉(xiāng)村公路是通往游仙鎮(zhèn)中心小學(xué)的,也是進(jìn)出川金廠包裝車間的必經(jīng)之路,經(jīng)常有行人和車輛從這里經(jīng)過,但公路被房地產(chǎn)商挖去一多半之后,川金廠的車輛就無法開進(jìn)自己的包裝車間了,只好把車輛停放在路邊,道路被開挖后,車輛不僅被懸空,還直接威脅到川金廠的房屋和幾十名川金員工住戶的安全。

 

    據(jù)此前媒體報(bào)道,21日上午11點(diǎn),游仙區(qū)安監(jiān)局工作人員曾趕往現(xiàn)場(chǎng)處置。但一天多時(shí)間過去了,四川法制報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在安全隱患依然沒有消除的情況下,仍有幾名民工在危險(xiǎn)中冒死施工。

 

    令人詫異的規(guī)劃圖

 

    規(guī)劃圖不僅將公路規(guī)劃進(jìn)萬豐房地產(chǎn)項(xiàng)目,還將相鄰企業(yè)的一部分廠區(qū)規(guī)劃進(jìn)了房地產(chǎn)項(xiàng)目。規(guī)劃圖還給房地產(chǎn)凈用地面積多出了215.4平方米,真令人詫異。

 

    是什么原因?qū)е逻@一安全隱患不能得到及時(shí)有效的排除呢?事情還得從頭說起。

 

    2008年10月,綿陽市萬豐房地產(chǎn)開發(fā)公司通過土地出讓的方式,取得游仙鎮(zhèn)游仙西路85號(hào)9014余平方米土地,土地性質(zhì)為城鎮(zhèn)單一住宅用地。在2008年10月6日頒發(fā)的該土地使用證上顯示,整個(gè)地塊呈現(xiàn)一個(gè)不規(guī)則“V”字型。該地塊的西北面,是一條公路。

 

    因?yàn)榉N種原因,萬豐公司對(duì)該地塊一直沒有進(jìn)行開發(fā)。2010年10月,眼看兩年期限到期,根據(jù)土地法的相關(guān)規(guī)定,兩年不開發(fā)的土地國(guó)家將自動(dòng)收回。迫于無奈,萬豐只好找到綿陽市規(guī)劃局為其規(guī)劃。

 

    綿陽規(guī)劃局等部門很快為萬豐出具了綿城規(guī)設(shè)(2010)128號(hào)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。該方案不僅將作為公用通道的公路規(guī)劃進(jìn)萬豐房地產(chǎn)項(xiàng)目,還將相鄰企業(yè)川金機(jī)械公司的一部分廠區(qū)規(guī)劃進(jìn)了該房地產(chǎn)項(xiàng)目。規(guī)劃圖顯示,萬豐取得產(chǎn)權(quán)部分被規(guī)劃成16至18層高層建筑,川金自有產(chǎn)權(quán)部分作為二期工程只能修建3層的低矮建筑,成為了萬豐的裙樓。

 

    由于這個(gè)規(guī)劃事先沒有經(jīng)過川金公司的同意,引起川金公司的不滿。“做這個(gè)規(guī)劃的時(shí)候,一直沒有誰找過我們,直接從我們公司的生產(chǎn)廠區(qū)中劃走一個(gè)三角形地帶,一下把我們公司原本方正的地塊分得七零八落。而且我們那部分地規(guī)劃的是只能修3層建筑,明顯剝奪了我們的發(fā)展權(quán)利,你說氣不氣人啊。何況把作為公用設(shè)施和集體土地的通道直接劃給房地產(chǎn)商,也造成了國(guó)有資產(chǎn)的流失。”川金機(jī)械公司副總經(jīng)理左江說。

 

    在川金公司的多次交涉下,2011年1月,綿陽市規(guī)劃局簡(jiǎn)單修改了“綿城規(guī)設(shè)(2010)128號(hào)”的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,直接把原來規(guī)劃進(jìn)川金公司的那個(gè)三角形部分給抹掉了。

 

    記者在這份修改后的“綿城規(guī)設(shè)(2010)128號(hào)”規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)上看到,萬豐房地產(chǎn)凈用地面積為9229.9平方米,比土地使用證上9014.5平方米多出了215.4平方米,真令人詫異。

 

    開挖公路引發(fā)矛盾

 

    《綿陽市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2007版)》第十七條規(guī)定,當(dāng)退用地紅線距離小于安全、消防間距時(shí),按安全、消防間距控制。綿陽對(duì)高層建筑的次要朝向最小退地距離不得小于9米。

 

    修改后的規(guī)劃雖然留下了公路作為公用部分,但規(guī)劃部門卻忽略了一點(diǎn),就是根據(jù)國(guó)家及省市規(guī)劃管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),要在建筑紅線的基礎(chǔ)上作出相應(yīng)的退距。根據(jù)《綿陽市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2007版)》第十七條規(guī)定,當(dāng)退用地紅線距離小于安全、消防間距時(shí),按安全、消防間距控制。綿陽對(duì)高層建筑的次要朝向最小退地距離不得小于9米。

 

    但萬豐公司在規(guī)劃還沒有修改之前就匆忙動(dòng)工了。在房屋修建過程中,萬豐開始比著紅線劃線施工,由于要修地下停車場(chǎng),得大量開挖地基,這樣就要把作為公用通道的8米道路斜著挖去很多,這也危及相臨建筑的安全。

 

    2010年12月29日,萬豐公司在沒有取得和相鄰單位協(xié)商一致,并做好安全防患措施的情況下,動(dòng)用大型挖掘機(jī),開始了地基開挖。

 

    作為相鄰和共用道路的川金公司,因?yàn)槿f豐開挖公路導(dǎo)致該企業(yè)的車輛無法進(jìn)入包裝車間并危及到廠房安全,就前去干涉阻擾。川金公司副總經(jīng)理左江女士稱,2010年12月31日,由于川金公司員工再次前去維權(quán),哪知萬豐早就組織了一些社會(huì)閑雜人員,對(duì)維護(hù)鄉(xiāng)村公路的企業(yè)員工進(jìn)行了毆打。隨后在游仙區(qū)、游仙經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)解下,事情得到暫時(shí)平息。

 

    2011年4月7日,萬豐公司再次開挖公路,川金公司員工再次前去阻擾,導(dǎo)致了一場(chǎng)更大的群毆事件。川金公司副總經(jīng)理左江女士稱,連她自己在內(nèi),有6名員工被對(duì)方打傷,其中重傷2名,一名至今未痊愈。

 

    4月22日,為了解決公用道路歸屬問題,游仙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副書記趙長(zhǎng)興牽頭開會(huì),形成了一份關(guān)于解決該地塊糾紛的會(huì)議紀(jì)要。在該紀(jì)要的第二條上明確載有:“為提高土地利用效益,仍原則同意支持規(guī)劃部門將萬豐、川金之間的通道納入統(tǒng)一規(guī)劃;建議國(guó)土部門原則將川金、萬豐之間的通道土地按各自一半處理,土地補(bǔ)征、出讓手續(xù)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理。”

 

    趙長(zhǎng)興接受新湘報(bào)記者采訪時(shí)說:“萬豐房產(chǎn)開挖不屬于自己的道路這件事,都是企業(yè)自己的行為,管委會(huì)并不知情,直到他們和川金公司為這件事發(fā)生打架后,管委會(huì)才知道這件事,并出面組織解決。我們管委會(huì)無權(quán)將國(guó)有土地給誰,只是為了平息爭(zhēng)紛,我們才建議國(guó)土部門將該地塊給兩家企業(yè)一家一半。但具體該怎么處理,應(yīng)該由國(guó)土部門根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)說了算。”

 


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