【無人機】2017年6月19日 編輯：葉子
劉強東
鳳凰科技訊 據(jù)CNBC北京時間6月19日報道，近日，京東創(chuàng)始人兼CEO劉強東接受了CNBC專訪，他表示用機器人運送快遞可大幅降低成本并徹底改變整個物流行業(yè)。
劉強東認為，無人機技術可以幫助京東等電商將貨物送至偏遠地區(qū)，省下大量物流開支。“眼下我們組建了擁有7萬人的快遞大軍，維持這個隊伍成本相當高。”劉強東說道。“如果能用機器人送貨，成本就會大幅下降。”
京東和阿里巴巴在中國主要城市都已擁有完善的物流網絡，但隨著中國中產階級的崛起，小城市和鄉(xiāng)村的購買力也逐年增長，但這些地區(qū)的物流網絡還不完善，貨物交付體驗較差。
“過去，在農村做生意很麻煩，因為物流費用實在太高，成本難降下來。”劉強東解釋道。因此，他認為用無人機替代汽車送貨能大幅降低成本。“這樣的方式至少能讓物流費用降低70%，這樣京東的盈利能力就能大幅提高。”
麥肯錫去年發(fā)布的一份報告顯示，全球包裹派送花費一年可達783.8億美元，而光是中美德三國就占了全球市場的40%，而電商是增長的主要驅動力。
同時，該報告還指出，最后一公里的派送是整個物流成本中占比最高的部分，有時甚至超過50%。同時，消費者對快遞速度變得愈發(fā)挑剔，因此許多電商還推出了當日達服務，這會進一步推高物流成本。
眼下，京東已經有了時速100km/h的無人機，它能遞送5-30千克的貨物。同時，京東還在測試載重1000千克的大型無人機。至于未來鄉(xiāng)村地區(qū)的無人機遞送模式，劉強東解釋稱：“在每個村子里，我們都會安排一位快遞員，他在這里工作和生活。當然，這位快遞員家中得有個大院子，而這個院子將會成為京東的貨物分發(fā)中心�？爝f員每天的工作就是在院子里操作無人機送貨，由于村民住所固定，因此無人機飛行路線也是預先設定好的。”
至于機器人大量上崗，人是否會失業(yè)的疑問，劉強東稱大家過慮了。“我們還需要大量員工操作攝像頭來觀察或控制無人機和機器人，同時倉庫也需要庫管員。想要讓整套系統(tǒng)順暢運行，沒有人是不行的。”
劉強東認為新技術在未來五年內將徹底革新零售行業(yè)，而未來十年內技術的進步速度將超過過去一個世紀。
如您有相關疑問，請在新聞下方進行提問，小編葉子會及時回復您，如果您有建設性意見和建議，被采納后樂購科技會刊登和注明。(完)
推薦閱讀
這個名為 BeachBot 的小型自主機器人，它可以創(chuàng)建大規(guī)模的沙畫，十人研發(fā)團隊最后將它部署在一個公共海灘上用來戲弄路過海灘的行人。由迪斯尼研究實驗室（Disney Research）的七個機械工程師，聯(lián)合瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工>>>詳細閱讀
地址：http://www.sh-jijian.com/n/wurenji/2174.html
1/2 1
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示