剛剛上市的紅旗新時(shí)代C+級(jí)豪華旗艦轎車，H系列中的新成員，紅旗H9意義非凡。
作為國(guó)產(chǎn)汽車之光，紅旗H9全新的“尚 · 致 · 意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與豪華體驗(yàn)有機(jī)融合。外形自顯出強(qiáng)大氣度，內(nèi)飾舒享“東方意境”，領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，讓豪華感與科技感并存，以多元?jiǎng)?chuàng)新科技實(shí)力，給予駕乘人員國(guó)賓級(jí)的專屬體驗(yàn)。
值得一提的是，紅旗H9全新的語(yǔ)音控制系統(tǒng)采用了科大訊飛語(yǔ)音定位技術(shù)，其四音區(qū)產(chǎn)品讓紅旗汽車能夠“耳聽(tīng)八方”，可以判斷乘客發(fā)出指令時(shí)的位置，并提供針對(duì)位置的語(yǔ)音服務(wù)，讓汽車駕駛更安全、更智能、更有趣。
眾所周知，傳統(tǒng)語(yǔ)音方案僅能保證前排效果，有些甚至只能保證主駕效果，后排幾乎都是不可用狀態(tài)。后排距離麥克遠(yuǎn)，在開(kāi)窗等動(dòng)作發(fā)生時(shí)，“多位置”語(yǔ)音交互體驗(yàn)差異大，不同位置的交互權(quán)限智能判定較弱，導(dǎo)致“多位置智能反饋”缺失;在音樂(lè)量增大以及其他位置人說(shuō)話時(shí)，更是影響交互效果。而科大訊飛一直致力于解決在同一輛車上多人提出不同語(yǔ)音需求的難題，滿足車內(nèi)更多人的智能語(yǔ)音體驗(yàn)需求，為此推出了四音區(qū)的行業(yè)解決方案，并搭載在紅旗H9的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)中首發(fā)，助力紅旗H9由單一前排位置交互轉(zhuǎn)換為多人整車環(huán)境下的語(yǔ)音交互，不懼干擾，輕松實(shí)現(xiàn)多位置智能反饋。
科大訊飛擁有全球一流的智能語(yǔ)音技術(shù)，為紅旗H9提供了降噪功能、聲音定位功能、分區(qū)控制功能的智能解決方案�；诙嘁魠^(qū)交互的語(yǔ)音助理，能夠在行車高噪場(chǎng)景下精準(zhǔn)識(shí)別前后排位置，分區(qū)位置控制專屬分區(qū)功能，能夠讓不同位置的用戶實(shí)現(xiàn)與整車之間的交互。比如在副駕駛說(shuō)“打開(kāi)車窗”時(shí)，紅旗只會(huì)打開(kāi)副駕駛的車窗，“打開(kāi)空調(diào)”也只會(huì)打開(kāi)副駕駛的空調(diào)。同時(shí)，不同音區(qū)的權(quán)限管理使駕駛位區(qū)分于其他音區(qū)空間，僅主駕駛可對(duì)車身安全相關(guān)指令進(jìn)行控制等功能為車主保駕護(hù)航。不同位置多用戶可以進(jìn)行語(yǔ)音小游戲，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)安全趣味互動(dòng)。
科大訊飛作為中國(guó)人工智能領(lǐng)域的先行者，深耕汽車智能化領(lǐng)域。通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成、自然語(yǔ)言理解、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等技術(shù)的不斷創(chuàng)新，為智能汽車領(lǐng)域帶來(lái)了顛覆性的變革與推動(dòng)，在與新紅旗品牌向上突破、引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)品牌全球化的同時(shí)扮演著不可或缺的角色，以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，領(lǐng)潮智慧駕駛。
以多屏互動(dòng)、多模態(tài)交互等功能為基礎(chǔ)的智能座艙方案，無(wú)疑將成為汽車行業(yè)發(fā)展方向和配置標(biāo)準(zhǔn)。今天，與紅旗的攜手，只是智能科技應(yīng)用的一小步;未來(lái)，科大訊飛將與一汽更加深入的合作，共同探索汽車智能駕艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能語(yǔ)音交互技術(shù)的新趨勢(shì)、新方向與更多新可能。
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本文標(biāo)題：科大訊飛攜手紅旗H9，打造國(guó)賓級(jí)智能交互體驗(yàn)
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