8月10日騰訊科技發(fā)布了一則消息，《比亞迪內(nèi)部人士證實將生產(chǎn)電視》，早些時候就有消息稱比亞迪要進軍家電市場，但是從何處入手一直是個謎。內(nèi)部人員稱，電器部門目前尚處在封閉運營狀態(tài)，相關(guān)信息很快就會對外公布。看來懸念很快便會揭曉!
如果說這個內(nèi)部人員說的屬實，那么比亞迪很有可能從電視這個突破口進軍家電業(yè)。那么相信所有人和筆者都會有這樣疑問，假如比亞迪真的產(chǎn)電視了，您會買嗎?我們先來看看各方對比亞迪進軍家電產(chǎn)業(yè)的猜想。
●各方對比亞迪進軍家電產(chǎn)業(yè)的猜想
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搜狐財經(jīng)：比亞迪進軍家電勝算幾何?
在社會分工日益明細的今天，試圖通吃的想法本身就是錯誤的。假如比亞迪做家電的沖動尚未付諸行動，我給出的建議是：“立即住手!”
近日，業(yè)界瘋傳比亞迪即將進入家電制造領(lǐng)域。比亞迪有關(guān)人士在接受媒體采訪時使用了這樣的表達方式：“按照企業(yè)一貫的做法，應(yīng)該是定下來了�！边@等于承認傳言是真。
但是，比亞迪做家電并不被業(yè)界看好。如今，家電產(chǎn)業(yè)早已進入微利時代，選擇進入的最佳時機已經(jīng)過去。近年來，全球家電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出明顯的“退潮”之勢，美國的美泰、法國的湯姆遜、德國的施奈德等老牌家電企業(yè)，均已退出制造領(lǐng)域;日本家電企業(yè)如東芝、日立、NEC、富士通、先鋒等亦紛紛收縮戰(zhàn)線;中國品牌如上廣電、新科、夏新、春蘭、熊貓等，要么退出市場，要么尋求轉(zhuǎn)型。這個時候，比亞迪選擇進入家電領(lǐng)域，大有不識時務(wù)的意味。
2005年以來，除了少數(shù)本土IT企業(yè)尚存家電沖動之外，國外企業(yè)已無一例進入。以液晶電視為例，新進入的IT兵團如方正、清華同方等，無一有上好表現(xiàn)，大多徘徊在主流品牌大門之外。真正獨領(lǐng)彩電風(fēng)騷者，依然是幾個傳統(tǒng)品牌。
對于業(yè)界質(zhì)疑，比亞迪相關(guān)人士在接受媒體采訪時表示：“當(dāng)年我們進軍汽車行業(yè)，市場也普遍不看好，但事實證明，我們做得很好�！北葋喌蠈⑵囎孕乓浦驳郊译姰a(chǎn)業(yè)，以為能做好汽車就一定能做好家電，顯然是對家電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及趨勢不了解的結(jié)果。
首先，現(xiàn)在的家電產(chǎn)業(yè)環(huán)境和當(dāng)年比亞迪進軍汽車行業(yè)完全不同。現(xiàn)在的家電行業(yè)早已進入微利時代，除了空調(diào)產(chǎn)業(yè)尚有較為可觀盈利之外，其他家電產(chǎn)品均已利比紙薄。2000年之前，彩電企業(yè)年盈利動輒超20億元，現(xiàn)在一年能賺5億元已相當(dāng)了不起。
其次，能做好汽車，不一定能做好家電，二者之間沒有任何關(guān)聯(lián)性。比亞迪很難將汽車品牌優(yōu)勢(姑且認為比亞迪擁有汽車品牌優(yōu)勢)延伸至家電領(lǐng)域。這方面，有一個類似的例子是海爾彩電。海爾被譽為中國“家電第一品牌”，但我們發(fā)現(xiàn)，海爾在白電上的優(yōu)勢至今未能延伸至彩電產(chǎn)品，雖然海爾洗衣機、冰箱、空調(diào)產(chǎn)品均有上佳表現(xiàn)，但海爾彩電至今不得不屈居于第二軍團，無法與三星、夏普、海信、創(chuàng)維等品牌較量。如果海爾相關(guān)多元化都不能實現(xiàn)品牌延伸，比亞迪憑什么能實現(xiàn)跨界多元化的品牌延伸?
因此，比亞迪做家電絕對屬于非理性決策，這與當(dāng)年長虹執(zhí)意進入等離子面板有相似之處。而如今，等離子面板已成為長虹想丟卻丟不掉的“粘手山芋”——當(dāng)然，如果比亞迪做的是車載家電，比如車載冰箱、DVD、音響、車載液晶電視等，還是有一定機會的。
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《消費電子周刊》：比亞迪造家電值得放手一搏
日前，坊間甫一傳出“比亞迪欲從汽車進軍家電領(lǐng)域”消息后，便招來眾多家電行業(yè)內(nèi)部人士和行業(yè)觀察家們的一致看衰。日前，清華大學(xué)中國企業(yè)研究中心常務(wù)副主任胡左浩教授在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時表示，判斷一家企業(yè)進軍新領(lǐng)域有沒有機會，可以從兩個方面來衡量：一是，新進入的產(chǎn)業(yè)有沒有機會和空間;二是，企業(yè)對于資源的整合能力。
當(dāng)前，我國家電業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展已步入成熟期，胡左浩分析指出，當(dāng)前家電業(yè)已具備成功所應(yīng)該具備的五大基本要素：一是，消費者認可的大品牌、企業(yè)發(fā)展的大規(guī)模;二是對于市場網(wǎng)絡(luò)的渠道覆蓋面;三是企業(yè)的技術(shù)升級創(chuàng)新能力，特別是在一些關(guān)鍵而核心的零部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力。四是企業(yè)對于行業(yè)的整合能力，雖然目前國內(nèi)家電市場格局基本形成，但并未固化，還在動態(tài)整理中。五是家電業(yè)還存在著大量的市場機會和空間，中國是一個發(fā)展中國家，特別是在數(shù)量、規(guī)模、增速等方面具有很大的空間，而且中國是一個梯度市場，因此對于企業(yè)這就意味著機會。
對于此次比亞迪選擇進入家電領(lǐng)域，胡左浩認為，這并非是從汽車進入家電，而是從IT進入家電，最終比亞迪建立了以IT為圓點、多元化擴張的格局。
就比亞迪進軍家電業(yè)的前景和發(fā)展，胡左浩認為，家電市場的巨大機會，特別是梯度市場為行業(yè)新進入者提供了很好的機會。而比亞迪此前在IT、汽車等領(lǐng)域所展現(xiàn)出來的資源整合能力也有望在家電業(yè)復(fù)制。
不過，對于比亞迪進軍家電的切入方式，胡左浩提出了兩點意見：一是要明確戰(zhàn)略進入方式，可以借助前期在IT，特別是電池等部件上的優(yōu)勢，進入家電的核心部件領(lǐng)域，從產(chǎn)業(yè)鏈的最上游做起，聯(lián)合國內(nèi)家電整機制造商共同突破一些原先只有依賴進口的核心零部件。二是通過自有的管理能力和資金實力，以兼并和收購市場上現(xiàn)有大企業(yè)的方式，走輕資產(chǎn)經(jīng)營的道路。
不過，對于比亞迪在家電領(lǐng)域能否繼續(xù)復(fù)制汽車行業(yè)的發(fā)展神話，胡左浩認為，尚有待時間考驗。不過，胡左浩也提醒，目前家電業(yè)的退出成本已經(jīng)很高，行業(yè)門檻也在逐步提升。這會給企業(yè)的發(fā)展增加不小的難度。
對于今天的比亞迪而言，專注于汽車制造，并力爭把電動汽車做好，可能才是第一要務(wù)。實際上，我們今天也不能說比亞迪汽車已經(jīng)取得成功，至少在業(yè)界看來，比亞迪尚不具備獨立的汽車設(shè)計能力，而且做的基本上都是低端產(chǎn)品。在尚未建立汽車產(chǎn)業(yè)絕對優(yōu)勢之前，切勿匆忙向家電領(lǐng)域延伸。實際上，在社會分工日益明細的今天，試圖通吃的想法本身就是錯誤的。假如比亞迪做家電的沖動尚未付諸行動，我給出的建議是：“立即住手!”上一頁 1 2 下一頁單頁閱讀
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本文標(biāo)題：比亞迪若生產(chǎn)電視產(chǎn)品了 您會買嗎？
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