8月28日消息，曾擔任樂視智能駕駛的負責人倪凱正式宣布創(chuàng)業(yè)成立HoloMatic （禾多科技）公司，投身自動駕駛領(lǐng)域，將建造L3.5自動駕駛解決方案。而此前，曾有媒體報道稱，倪凱已加入四維圖新并擔任自動駕駛業(yè)務(wù)負責人。
相關(guān)資料顯示，目前的無人駕駛從業(yè)者基本上分為兩派，第一派的研發(fā)方向是L3以下的輔助駕駛，此類方案對傳感器配置的要求較低，適用道路場景有限；另一派則專注L4以上的自動駕駛技術(shù)，有谷歌和大量無人駕駛創(chuàng)業(yè)團隊為代表，尋求物流、貨運、園區(qū)等限制場景下的商業(yè)應(yīng)用。
創(chuàng)業(yè)之后，倪凱創(chuàng)辦的HoloMatic公司將建造L3.5自動駕駛解決方案。據(jù)官方介紹，HoloMatic的L3.5技術(shù)相較于L3，降低了對系統(tǒng)接管人的接管請求頻率，即“用戶感受更接近于無人駕駛（L4）的體驗”。
倪凱表示，“系統(tǒng)在限定的環(huán)境中，用戶被頻繁要求接管駕駛?cè)蝿?wù)，這樣的系統(tǒng)既不安全，對用戶來說也是不友好的。HoloMatic將提出一個 L3.5等級的系統(tǒng)標準：研發(fā)一個準 L4等級的系統(tǒng)，但在產(chǎn)品中將為L3系統(tǒng)來使用。”
根據(jù)資料顯示，倪凱曾先后加入微軟、百度、樂視，參與并主導(dǎo)包括多個無人車項，其創(chuàng)立的HoloMatic 公司目前團隊規(guī)模為三十人左右，已經(jīng)獲得貝塔斯曼中國的投資。另外，HoloMatic還與江淮汽車意大利設(shè)計中心達成戰(zhàn)略合作，雙方將在歐盟創(chuàng)新框架下，針對輕量型智能電動車，提供城市出行解決方案。
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本文標題：前樂視智能駕駛負責人倪凱宣布創(chuàng)業(yè) 將主攻L3.5自動駕駛技術(shù)
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