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快遞企業(yè)抗議郵政“份子錢”:合法不合理

作者: 來源:未知 2013-04-25 11:33:50 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

  昨日 (4月24日)在京舉辦的“郵政普遍服務(wù)基金問題研討會”,變成了針對中國郵政 “份子錢”的“聲討會”。

  會上,包括“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))等十余家民營快遞企業(yè),在華外資快遞企業(yè),以及諸多業(yè)界人士,都公開反對征收郵政普遍服務(wù)基金(以下簡稱普服基金)。

  據(jù)悉,普服基金屬于新增的政府性基金項(xiàng)目,目前已列入部門工作計(jì)劃,并已小范圍征求意見,待報(bào)送國務(wù)院。

  “如果2013年起開征,普服基金數(shù)額至少可達(dá)10億元!敝袊锪鲗W(xué)會常務(wù)理事劉建新向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者估算稱。

  “不符國際做法”

  在昨日的研討會上,業(yè)內(nèi)聲討普服基金“合法不合理”,因?yàn)樵摶鸶鶕?jù)《郵政法》相關(guān)規(guī)定設(shè)立,但《郵政法》并未對基金征收的對象、標(biāo)準(zhǔn)、使用、監(jiān)管等問題予以明確。

  亞太速遞商論壇中國首席代表雍虎表示,歐洲國家在征收郵政普服基金前已終止了郵政專營權(quán),而對沒有獲批經(jīng)營郵政普服業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)及其他物流企業(yè)不征收。歐盟指定,快遞業(yè)務(wù)和郵政普遍服務(wù)是兩個(gè)不同的業(yè)務(wù)。由此他認(rèn)為,國內(nèi)征收的普服基金名稱和國外一樣,但實(shí)質(zhì)內(nèi)容不一樣,而且與國際做法背道而馳。

  《辦法》稱,快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)主要集中在盈利地區(qū),郵政企業(yè)業(yè)務(wù)主要集中在非盈利邊遠(yuǎn)地區(qū),為體現(xiàn)公平性,快遞公司應(yīng)該分擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù)。

  昨日參會的多數(shù)快遞業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,郵政普遍服務(wù)屬于公共服務(wù),已制定郵政企業(yè)專營,財(cái)政應(yīng)當(dāng)依法補(bǔ)貼。

  “郵政早已盈利”

  設(shè)立郵政普服基金,旨在對郵政公司的信函遞送等普遍服務(wù)部分的運(yùn)營進(jìn)行補(bǔ)貼。

  “只有郵政函件、包裹、報(bào)紙、雜志發(fā)行4個(gè)業(yè)務(wù)有可能虧損,其他業(yè)務(wù)都是盈利,且盈利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于虧損!敝袊爝f咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,中國郵政的經(jīng)營范圍超過任何一家央企。

  業(yè)界反對的另一個(gè)理由在于,普服基金補(bǔ)貼的對象——中國郵政集團(tuán)早已實(shí)現(xiàn)盈利,而基金征收對象——民營快遞企業(yè)普遍處于微利、甚至虧損狀態(tài)。

  中國郵政速遞物流股份有限公司IPO招股說明書披露的數(shù)據(jù)顯示,2011年中國郵政集團(tuán)營業(yè)收入為2586.23億元,凈利潤為209.36億元。

  昨日研討會上的多數(shù)意見認(rèn)為,郵政企業(yè)“專營”與國家扶持、優(yōu)惠政策掛鉤,近年來已持續(xù)盈利,能消化虧損。而非郵快遞企業(yè)已納過稅,如再征收基金有重復(fù)征稅嫌疑。

  “1/3利潤將被抽走”

  《辦法》規(guī)定,在我國境內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納普服基金。征收標(biāo)準(zhǔn)為:國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、我國港澳臺地區(qū)1元/件、國際2元/件;從業(yè)人員20人以下或年?duì)I收200萬元以下的企業(yè)可免征。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,目前民營快遞的利潤為0.3元~0.6元/件,征收普服基金將抽走民營快遞1/3左右的利潤。按此標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于對快遞企業(yè)額外征收了占其營業(yè)額1%~1.5%的稅收。

  數(shù)據(jù)顯示,今年一季度全國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成17.1億件,業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成284.1億元。根據(jù)《辦法》規(guī)定,一季度征收的普服基金將達(dá)3.6億元左右,約占一季度業(yè)務(wù)累計(jì)收入的1.3%。目前,我國快遞企業(yè)利潤率普遍在3%~5%。

  劉建新指出,因“合法而不合理”被擱置的條例,在新《郵政法》的實(shí)施中已有先例。

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