樂購網(wǎng)上海訊 近日，圓通快遞公司位于上海松江區(qū)的圓通新龍上海倉一期正式投入使用，此次圓通投入3個倉儲面積共達(dá)12000平方米，圓通新龍將在全國涉足倉儲布局。
據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)顯示， 2012年，中國電子商務(wù)代運(yùn)營的市場交易規(guī)模這一數(shù)字接近600億元。2012年~2016年，電商外包的市場容量將達(dá)到2000億元，每年的增長率將達(dá)到30%~50%。
資深行業(yè)人士爆料，此次，圓通快遞公司電子商務(wù)代運(yùn)營的涉足只是一種嘗試。電商的代運(yùn)營，快遞公司目前涉足可能長遠(yuǎn)。就目前的情形看現(xiàn)在代運(yùn)營不僅僅是代銷，還要求公司有較強(qiáng)的運(yùn)營能力，以及很強(qiáng)的營銷能力。
之前，順豐速遞電商業(yè)務(wù)與集團(tuán)快遞網(wǎng)絡(luò)就有對接，順豐希望借助物流的有利資源縮短供應(yīng)鏈，加大電商版圖的擴(kuò)張。不過，在順豐優(yōu)選試水之前就曾有人指出，順豐希望依靠自身品牌的邊際效應(yīng)吸引電商消費(fèi)者的策略，在試水前期與預(yù)期有一定差距。如今順豐優(yōu)選經(jīng)營范圍繼續(xù)擴(kuò)大，快遞跨界的風(fēng)險也在逐步升級。
行業(yè)分析師表示，快遞嘗試代運(yùn)營是值得思考的事，因?yàn)橥度胼^大、成本也比較高，前期將面臨著回報周期拖長的風(fēng)險。對此，快遞公司勢必要通過增加電商訂單量拉低整體運(yùn)營的成本。若要分擔(dān)風(fēng)險，最有效的途徑是向第三方電商開放電商配送，以分?jǐn)偢哳~的配送成本。然而，想要實(shí)現(xiàn)這一突破將面臨重重障礙，因?yàn)橥愋偷碾娚唐髽I(yè)涉及到客戶的信息等商業(yè)機(jī)密，由此其它電商一般不會啟用有競爭關(guān)系的快遞關(guān)聯(lián)公司幫自己來承擔(dān)快遞方面的業(yè)務(wù)。這就意味著，速遞公司在第三方客戶和代運(yùn)營之間將存在著兩難選擇。(周珍)
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本文標(biāo)題：快遞嘗試電商代運(yùn)營 與第三方或存在兩難選擇
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