否認全線降價 業(yè)內(nèi)分析稱將影響民營快遞訂單
近日有消息稱中國郵政速遞物流EMS全線降價，但不少消費者反映稱價格并未調(diào)整，EMS客服中心人員也表示并未收到降價的通知。昨日記者了解到，EMS調(diào)整了部分省內(nèi)快遞的郵件資費，而發(fā)往省外快件仍執(zhí)行“首重20元”，這一價格仍然“領跑”快遞行業(yè)。
昨日EMS廣東區(qū)人士對記者表示，最近一輪資費調(diào)整已于9月25日開始執(zhí)行，以廣州為例，寄往廣東省內(nèi)珠三角地區(qū)的郵件資費從起重500g及以內(nèi)16元，調(diào)整為首重12元/公斤，而其他的資費并未調(diào)整。而EMS全國客服中心人員則表示，特價只是在部分地區(qū)實行，具體資費可查詢了解。昨日，記者走訪了市內(nèi)多家EMS網(wǎng)點，對方均表示并未收到降價通知。
部分省內(nèi)快遞推出特價
國慶期間，有消息稱EMS開始針對快遞產(chǎn)品大幅降價，執(zhí)行多年的“首重20元”的價格將在國內(nèi)多個城市降至12元。但多地的消費者郵遞省外快遞時發(fā)現(xiàn)，“首重20元”的標準價格資費并未調(diào)整。昨日湖南長沙的一位消費者在微博上抱怨稱，發(fā)往省外首重還是20元，“價格這么貴，要不是快遞不到小地方就不會用EMS”。此前有媒體報道稱，北京城六區(qū)內(nèi)(不含海淀)、福建省寄遞快件價格降幅近四成。雖然只是部分產(chǎn)品調(diào)整，但對于一直以來價格很“穩(wěn)定”的EMS來說，此次調(diào)價也被解讀為放下身段與民營快遞大打價格戰(zhàn)。
由于人工、運營成本不斷攀升，近年來快遞的價格連續(xù)上漲，此次EMS一反常態(tài)降價吸引了眾多目光。昨日圓通速遞市場部人士表示，EMS的價格本來就已經(jīng)不低，降價肯定會影響部分民營快遞的訂單，但目前的快遞行業(yè)加速洗牌后正逐漸走出價格戰(zhàn)的泥潭，企業(yè)也會選擇合適的市場策略，領先的企業(yè)會通過服務等差異化競爭保持利潤率。
競爭加劇逼EMS求變
除了爭搶個人訂單外，此前有消息稱，EMS在部分城市針對快件量較大的電商客戶推出“1公斤以內(nèi)每票8元”的活動，相比之前首重20元的價格，降價幅度高達六成，而這一價格也將與“四通一達”展開肉搏戰(zhàn)，爭奪在電商快件市場的市場份額。
市場競爭加劇被認為是EMS加速求變的主要原因，一方面聯(lián)邦快遞、UPS等外資快遞正式加入國內(nèi)快遞市場，在高端快遞市場勢必侵蝕EMS的市場，而近些年民營快遞的迅速增長也令老大哥EMS倍感壓力，中國郵政速遞物流正在沖刺上市，此次調(diào)價也可能意在“以價換量”。
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本文標題：EMS廣東省內(nèi)資費下調(diào)25% 省外快件仍未變
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