5月29日消息，天貓總裁張勇在接受媒體采訪時表示，阿里巴巴不會自建物流。
張勇是在昨日下午天貓與九家快遞公司簽訂框架協(xié)議時作出上述表述的。張勇稱，阿里巴巴沒有意愿自己做一家物流公司，”這不是我們擅長的事情“。
天貓與多家快遞公司合作，簽約快遞公司將針對天貓平臺定制專屬服務，其中包括次日達和1-3日達服務。
其中一家快遞公司高管向網(wǎng)易科技透露，與天貓的合作與此前無實質(zhì)改變，本次簽約只是限制次日達和限時達服務，不涉及任何資金層面的合作。
該人士表示，如果沒按照時間送達快遞，費用將由快遞公司賠付。若快遞服務均在指定時間完成，天貓將給予一定獎勵費用�！皩嶋H上這筆費用是不存在的，因為快遞在人為，不可能全部能按時到達�！�
業(yè)界人士稱，自建物流需要的盤子非常大，天貓可以依托多家快遞企業(yè)解決電商配送問題。該人士同時表示，天貓此舉或為向擁有自建物流的京東商城等電商物流服務。
B2C電商中不乏自建物流者。京東商城、凡客、1號店等電商均在近幾年發(fā)力自建物流。以京東商城為例，董事局主席劉強東去年表示，將在三年內(nèi)投資100億元自建物流。
中國快遞協(xié)會副會長達瓦對此并不認可，他表示自建物流是資源的浪費和成本的抬高，不過有一些企業(yè)擁有自建的物流也是難免的，那是不得已的選擇。
達萬同時透露，京東商城、凡客等電商日前已提交了快遞許可申請，目前正在手續(xù)辦理過程中。他同時表示，許可證在發(fā)放中，拿到?jīng)]問題。
但該說法遭到傳統(tǒng)快遞企業(yè)反對。圓通速遞董事長兼總裁喻渭蛟當場表示，自建物流現(xiàn)象在電子商務和快遞業(yè)之間產(chǎn)生了很大影響，要求國家郵政局和快遞行業(yè)協(xié)會要制止或者協(xié)調(diào)，避免中國快遞和電子商務市場的混亂。
推薦閱讀
價格戰(zhàn)打完后，電商又開打物流戰(zhàn)。昨日，阿里巴巴集團旗下B2C平臺天貓宣布與國內(nèi)9大快遞企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，全面升級物流配送體系，在全國范圍大力推行“次日達”。 上述公司包括EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、>>>詳細閱讀
本文標題：傳統(tǒng)快遞公司反對電商自建物流
地址：http://www.sh-jijian.com/a/wuliu/20120529/64026.html
網(wǎng)友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示