今年平衡車這個圈子一直都沒有沉寂過，先是小米和ninebot的合作，再是樂行2999的攝位車，近階段愛爾威又出了坐姿騎行的平衡車A3顛覆了整個市場。不過今天，我們不講A3，我們來談談愛爾威此次新品發(fā)布會上推出的另一款新品——愛爾威S5。
從底座就可以看出，愛爾威S5(官方：http://www.airwheel.cn/)輪胎是非常大的，添加上了S3所沒有的擋泥板設計，整體感覺較為狂野。愛爾威S5此次仍然延續(xù)使用了優(yōu)質的正新輪胎，輪轂為十六寸，輪胎的寬度也較之普通的輪胎更寬;獨特的胎紋處理，讓S5的抓地性、排水性能也更好，綜合來說S5對各種路況都有著極高的適應能力和通過性，不管是沙漠、砂礫、山地、隔壁等等都能夠輕松平穩(wěn)的騎行。
之所以，愛爾威對于新品S5的輪胎設計已經可適應的路況如此大下功夫，這是因為S5原本就主要是為了戶外越野出行而研發(fā)生產的平衡車。雖然它和S3因為是同一個系列，所以外觀上有很多相似的地方，但是比起更適合城市內時尚通勤的S3，S5可以稱得上是平衡車中的路虎了。
如今市面上大多數(shù)的平衡車，都是主要用于城市內代步出行的，S5的定位則是針對于市場上并不滿足于平衡車只能用于代步的那些人們。他們會希望在周末，去充滿自然野趣、風景宜人的郊區(qū)走走，而平衡車的低碳是最適合于自然環(huán)境的出行工具。平衡車能夠做到隨走隨停，比步行更有效率，并且和步行一樣可以和大自然零距離接觸，而這大概就是愛爾威設計出S5的初衷吧。
當然，愛爾威S5與S3的區(qū)別并不僅僅是輪胎的改善，它的智能芯片也進行了軟件升級，能夠更好的匹配電機與電池，駕駛的操縱感也更好了。并且，電池容量也提升到了680wh，配合功率增加的電機，S5就擁有了更強勁的動力和更長的續(xù)航，能夠讓騎行的人盡情盡興的享受戶外休閑時光。
此次愛爾威S5的推出，雖然并沒有A3那樣的顛覆性，但是也標示了愛爾威智能科技公司已經有了細分市場，多元化產品功能和應用情景的意識，而這也正是平衡車市場如今的局勢所需要的。
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本文標題：愛爾威S5：挑戰(zhàn)戶外實力騎行
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