Tesla公司首席執(zhí)行官Elon Musk和Virigin公司主席Richard Branson給那些即將創(chuàng)業(yè)的人們提供了一些建議。這兩位億萬(wàn)富翁雖然在某些問(wèn)題上意見(jiàn)相左，但是由于兩人特殊的人生經(jīng)驗(yàn)，讓他們?cè)谝粋�(gè)問(wèn)題上達(dá)成了共識(shí)：創(chuàng)業(yè)并不是一件刺激的事情，它會(huì)耗盡一個(gè)人的精力，而且你也很可能會(huì)失敗，但無(wú)論怎樣，你都應(yīng)該去創(chuàng)業(yè)!
今天Musk和Branson二人在谷歌環(huán)聊(Google Hangout)大會(huì)上的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話絕對(duì)是史詩(shī)級(jí)的，筆者從未見(jiàn)過(guò)如此經(jīng)典的對(duì)話。該大會(huì)是由谷歌助力創(chuàng)業(yè)計(jì)劃(Google For Entrepreneurs)和維珍集團(tuán)的非盈利組織維珍聯(lián)合(Virgin Unite)聯(lián)合贊助。
兩人坦誠(chéng)交流，討論了如何面對(duì)創(chuàng)業(yè)的艱辛和失敗。Musk在結(jié)束的時(shí)候，還順帶談了些Hyperloop超級(jí)高鐵，他表示，這款子彈頭火車(chē)將會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候推出。
對(duì)失敗的恐懼
這個(gè)話題，Branson和Musk有太多需要談的，因?yàn)閮扇嗽趧?chuàng)業(yè)之初，都經(jīng)歷了太多的失敗。Musk最難熬的時(shí)間發(fā)生在2008到2009年期間，由于全球經(jīng)濟(jì)衰退，他投資的電動(dòng)汽車(chē)Tesla遇到了財(cái)政危機(jī)。“最后一天的最后一小時(shí)，如果籌措的資金不到位，那么我們的公司就會(huì)破產(chǎn)。”他說(shuō)道。但是股票市場(chǎng)如自由落體般的下跌，投資人也不斷改變?nèi)谫Y條款。最終，Musk決定自己出馬，擔(dān)任公司CEO，并用自己的錢(qián)填補(bǔ)Tesla公司數(shù)百萬(wàn)美元的虧空。
Musk給創(chuàng)業(yè)者的建議是：每一分鐘都要把公司當(dāng)作即將破產(chǎn)來(lái)經(jīng)營(yíng)。他分享了一個(gè)朋友的話，Musk的朋友認(rèn)為建立一家初創(chuàng)公司就像是“一邊凝視著無(wú)底深淵一邊吃玻璃”，創(chuàng)業(yè)者要時(shí)刻擔(dān)心企業(yè)的生死。如何增加成功的機(jī)會(huì)呢?Musk建議創(chuàng)業(yè)者要不知疲倦、晝夜不停的工作，并盡可能的在創(chuàng)業(yè)之初，可以集中精力開(kāi)發(fā)出一款優(yōu)秀的產(chǎn)品。
“我很驚訝我的頭發(fā)還是黑色的，沒(méi)有發(fā)白，”Branson開(kāi)玩笑的說(shuō)。
Branson在創(chuàng)立Virgin公司之初所遇到的困境，讓他的頭發(fā)變白。
“一位銀行經(jīng)理周五就坐在了我們維珍集團(tuán)的門(mén)階前，因?yàn)橄轮芤凰H回，”Branson說(shuō)道，“我們必須要在周末這兩天填補(bǔ)我們的透支資金，然后還給銀行，幸運(yùn)的是，我們公司籌措到了資金，并且可以繼續(xù)‘破壞’傳統(tǒng)航空業(yè)。”
Branson認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)需要“為生存而戰(zhàn)，這是不言而喻的。”但是，他還強(qiáng)調(diào)，企業(yè)創(chuàng)始人不要太過(guò)看重失敗，并把無(wú)法獲得成功都?xì)w咎在自己身上，因?yàn)?ldquo;絕大多數(shù)的創(chuàng)業(yè)都不會(huì)成功”。
戰(zhàn)勝對(duì)強(qiáng)大對(duì)手的恐懼
“大公司會(huì)試圖摧毀小公司”Branson說(shuō)道，他與我們分享了一個(gè)特別敏感的故事，關(guān)于他與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英航(British Airways)之間的那場(chǎng)曠日持久的糾紛。
20世紀(jì)90年代初，Branson贏得了與British Airways之間的那場(chǎng)“陰謀詭計(jì)”之戰(zhàn)。在高等法院，他指控較大的航空公司試圖詆毀Virgin公司，這個(gè)案例后來(lái)被媒體稱(chēng)為“誹謗案例之母”。Branson建議，只要是對(duì)成功和失敗有重要影響的事情，可以使用一些極端策略。
“控告那些混蛋”Branson說(shuō)道，“如果我們沒(méi)有那樣做，那么就不會(huì)有我們的今天”。
硅谷與其他科技中心的對(duì)抗
Musk承認(rèn)，在硅谷創(chuàng)業(yè)，的確有一定有優(yōu)勢(shì)。一些基礎(chǔ)設(shè)施，比如資金、人才、制度，全都匯聚在一個(gè)地方。“(硅谷)聚集了全世界的創(chuàng)業(yè)天才”他說(shuō)道。
然而，他也勸告那些認(rèn)為遷移到灣區(qū)就能改變命運(yùn)的創(chuàng)業(yè)者。在硅谷創(chuàng)業(yè)，和全世界其他地方創(chuàng)業(yè)一樣，都會(huì)遭遇失敗，硅谷對(duì)失敗并沒(méi)有免疫力。
避免“耗盡自己”，學(xué)會(huì)分權(quán)
Branson對(duì)創(chuàng)業(yè)者的中肯建議是:在公司起步和成長(zhǎng)階段尋找一個(gè)勝任者來(lái)保證公司的日常運(yùn)轉(zhuǎn)。不要試圖親力親為，那樣就能騰出時(shí)間來(lái)保證健康和健身，與家人的天倫之樂(lè)，并且能夠思考公司的大局。“你總會(huì)發(fā)現(xiàn)與你同樣優(yōu)秀甚至更優(yōu)秀的人”，他說(shuō)道，“做一個(gè)好的傾聽(tīng)者，在他人身上你將會(huì)得到許多的想法”。
除非你是Elon Musk。這位連續(xù)創(chuàng)業(yè)家說(shuō)他并不打算同時(shí)經(jīng)營(yíng)Tesla和SpaceX公司，但是又感覺(jué)這是迫不得已的。他一直沒(méi)能找到勝任這份工作的合適人選，“我一直覺(jué)得自己沒(méi)有必要(運(yùn)行Tesla公司)”，他說(shuō)道。
經(jīng)再三考慮，Musk承認(rèn)，在兩家公司擔(dān)任高管，讓自己職務(wù)顯得“太多了”。也許，他并不是一個(gè)平衡工作與生活的理想模范。
“在睡覺(jué)的時(shí)候考慮下自己的公司，一周七天：沒(méi)有休息，沒(méi)有其他任何事情，在創(chuàng)建公司時(shí)，你應(yīng)該這么做，”Musk建議道。
對(duì)世界做有意義事
Branson在慈善方面所做的工作，或許比他在商業(yè)成績(jī)更出名。他把許多時(shí)間都投入在與不同的慈善機(jī)構(gòu)的工作中，包括 Children with AIDS(艾滋病兒童)，Swan Lifeline(天鵝生命線)以及Greenpeace(綠色和平組織)。他就建議創(chuàng)業(yè)者，應(yīng)該從一開(kāi)始就考慮減少碳排放量的對(duì)策。
然而，Branson建議創(chuàng)業(yè)者首先應(yīng)在籌建公司上集中精力，然后再考慮怎樣帶來(lái)世界性的影響。
“當(dāng)剛開(kāi)始創(chuàng)建自己的公司時(shí)，你不會(huì)有太大的影響力，”Branson說(shuō)道，“一旦你的業(yè)務(wù)成熟，你就可以思考，‘我能做些什么來(lái)改變世界呢’?”。
Hyperloop超級(jí)高鐵
當(dāng)提到他的最新投機(jī)計(jì)劃——Hyperloop時(shí)，Musk看上去異常的謹(jǐn)慎。Hyperloop是一種未來(lái)派的而且非�？岬倪\(yùn)輸方式，這種運(yùn)輸方式，會(huì)讓東京的高速懸浮火車(chē)看上去就像之前老式的蒸汽火車(chē)一樣。
然而，Musk表示，他是在閱讀關(guān)于加利福尼亞州的高速鐵路機(jī)會(huì)時(shí)受到了啟發(fā)，他把那條線路稱(chēng)為“怪異路線”——從洛杉磯到舊金山。
Musk說(shuō)，“如果事情在未來(lái)沒(méi)有變得更好”，這會(huì)讓他感到“痛苦”，因此他開(kāi)始考慮另一種情況。結(jié)果?Hyperloop超級(jí)高鐵，一種能夠以超過(guò)音速行駛的高速列車(chē)，并且有望將舊金山到洛杉磯的時(shí)間縮短到30分鐘以內(nèi)。
“必須將平均時(shí)速提高到700公里才能保證在30分鐘內(nèi)到達(dá)”，他解釋道。“這需要一個(gè)隧道但不必是真空的，它有非常小的摩擦力。”
Musk并不情愿透露更多的細(xì)節(jié)，但是強(qiáng)調(diào)，所有的事情將會(huì)在周一揭曉。
(via VB 譯/快鯉魚(yú))
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本文標(biāo)題：布蘭森和馬斯克：恐懼、失敗、以及改變未來(lái)
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