繼聯(lián)邦快遞、UPS兩家外資快遞獲準(zhǔn)經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)之后，國家郵政局上周對北京如風(fēng)達(dá)快遞等11家企業(yè)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核情況進(jìn)行了公示，其中北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司申請經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。值得注意的是，剛剛經(jīng)歷了戰(zhàn)略收縮的如風(fēng)達(dá)快遞此次公示的經(jīng)營地域?yàn)楸本�、上海、廣州、佛山、深圳、長沙以及武漢，此前聯(lián)邦快遞等外資快遞首批獲準(zhǔn)也是在部分城市開展國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，外資快遞、電商快遞紛紛進(jìn)入國內(nèi)快遞市場，未來國內(nèi)快遞市場梯隊(duì)格局將更加明顯，有望令消費(fèi)者受益。
如風(fēng)達(dá)收縮至一線城市
作為電商企業(yè)凡客誠品旗下全資自建的配送公司，由于物流成本高企、訂單萎縮等原因，凡客為了盡快實(shí)現(xiàn)盈利，近期對如風(fēng)達(dá)快遞進(jìn)行了裁員撤站等一系列調(diào)整動作。凡客方面人士稱，未來一線城市將繼續(xù)加強(qiáng)物流建設(shè)，而在二、三線城市則是與第三方物流合作。此次如風(fēng)達(dá)快遞被公示的經(jīng)營地域也都集中在北上廣深等一線城市。
事實(shí)上，早在今年年初如風(fēng)達(dá)快遞已經(jīng)在北京總部涉足“純快遞”業(yè)務(wù)。待此次經(jīng)營國內(nèi)快遞審核公示獲批后，未來凡客也將正式開展快遞業(yè)務(wù)。但如風(fēng)達(dá)剛剛經(jīng)歷調(diào)整，目前在國內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)不全，凡客發(fā)往二、三線城市的快件還需要第三方物流公司提供。
談“狼來了”還比較遠(yuǎn)
國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，8月份消費(fèi)者快遞申訴的主要問題仍集中在快件延誤、投遞服務(wù)問題和快件丟失及內(nèi)件短少方面，占快遞業(yè)務(wù)有效申訴量的81.8％。而消費(fèi)者選擇快遞服務(wù)考慮投遞速度快占到31.7%，價(jià)格便宜占24.4%，服務(wù)態(tài)度好占22.7%。
外資快遞、電商快遞紛紛進(jìn)入國內(nèi)快遞市場，對于消費(fèi)者來說在價(jià)格、服務(wù)、時(shí)效性上有了更多選擇。而業(yè)內(nèi)則是一片“狼來了”的聲音。但目前外資快遞首批獲準(zhǔn)經(jīng)營的范圍有限，且DHL折戟的案例在先，有快遞業(yè)內(nèi)人士對外資快遞入華并不恐慌。電商快遞方面，多家企業(yè)也表示申請快遞牌照并不是同快遞企業(yè)“爭食”，而是為核心的電商業(yè)務(wù)服務(wù)。
如風(fēng)達(dá)一位高管在其微博上表示，外資快遞規(guī)范化的管理與流程確實(shí)值得學(xué)習(xí)，但“浪來了是真的，狼來了還比較遠(yuǎn)”，最可能的就是收購國內(nèi)的大型快遞企業(yè)，但加盟的模式最終會使其深陷泥沼當(dāng)中。
而另一方面，國內(nèi)快遞企業(yè)也紛紛“出海”拓展業(yè)務(wù)范圍，繼今年7月北京宅急送等12家企業(yè)申請國際快遞業(yè)務(wù)后，此次包括上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司在內(nèi)的10家企業(yè)也申請代理國際快遞業(yè)務(wù)，公示時(shí)間為9月21日至27日。
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本文標(biāo)題：凡客旗下如風(fēng)達(dá)快遞正申請快遞牌照
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