【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報道】（記者 冷風(fēng)）繼推出“京東快遞”開放物流平臺后，近日京東商城推出供應(yīng)鏈金融服務(wù)，面向供應(yīng)商提供貸款。京東近期動作頻頻，統(tǒng)計顯示目前京東進(jìn)入的領(lǐng)域達(dá)16項之多，包括收購第三方支付網(wǎng)銀在線，上線數(shù)字音樂和應(yīng)用平臺，推出網(wǎng)游、在線旅游、醫(yī)藥電商等等。
有業(yè)內(nèi)人士指出，一系列的擴張動作顯示，京東希望拓展新的營收來源，將其電商平臺的高流量變現(xiàn)，另一方面通過打造一站式的購物平臺，吸引流量、提高交易額，而這一切也是為日后上市加碼鋪路。但也有分析認(rèn)為，目前京東最大的問題并不是“缺錢”，而是其核心電商服務(wù)的競爭力問題，在供應(yīng)鏈、物流倉儲等方面都面臨蘇寧易購、騰訊易迅等競爭對手緊追。
燒錢加速擴張存風(fēng)險
今年以來，電商企業(yè)間連續(xù)挑起了多輪價格大戰(zhàn)。頻繁的價格戰(zhàn)也令京東虧損加劇，有電商人士指出，按照當(dāng)前虧損速度，京東的現(xiàn)金流將無法支撐一年，而京東的競爭對手也不希望看到京東獲得新“彈藥”繼續(xù)開打價格戰(zhàn)。
11月京東完成約3億~4億美元融資的消息傳出，京東官方證實，投資方包括安大略教師退休基金和老虎基金，估值達(dá)72.5億美元，較之前的估值有所下降。
補充了新的“彈藥”之后，短期內(nèi)京東資金鏈緊張問題得到緩解，公司加速在物流、金融等領(lǐng)域擴張布局。近日公司向供應(yīng)商推廣包括訂單融資、應(yīng)收賬款融資和協(xié)同投資等在內(nèi)的金融融資、投資服務(wù)。為了提升用戶體驗和公司估值、掌握交易數(shù)據(jù)，公司收購了第三方支付公司網(wǎng)銀在線。
昨日獨立電商分析師李成東表示，無論是為了維護與供應(yīng)商關(guān)系的融資服務(wù)還是支付，京東拓展互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)主要是為了增加其核心的電商業(yè)務(wù)競爭力，并不是隨意擴張。
電商熱衷一站式購物
據(jù)電子商務(wù)觀察員魯振旺統(tǒng)計，目前京東進(jìn)入的領(lǐng)域達(dá)16項之多，除了3C、圖書、家電、日用百貨購銷之外，還包括了互聯(lián)網(wǎng)金融、第三方支付、網(wǎng)游、第三方配送等領(lǐng)域，京東正在向全業(yè)態(tài)電子商務(wù)邁進(jìn)。而阿里巴巴的淘寶系也是涉及了十多項領(lǐng)域。
有分析指出，為了吸引流量，拓展?fàn)I收來源，將電商平臺的流量最大化變現(xiàn)，京東商城拓展了包括網(wǎng)絡(luò)、在線旅游、在線音樂平臺、移動應(yīng)用等多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，進(jìn)一步強化其平臺優(yōu)勢。京東拓展實物類產(chǎn)品之后繼續(xù)拓展虛擬物品等品類，一方面后者建設(shè)成本較低、風(fēng)險可控，而且能幫助京東吸引流量打造一站式購物平臺。
京東瞄準(zhǔn)快遞“肥肉”
近日京東物流體系“京東快遞”正式向第三方商家開放，資料顯示京東快遞將向加入的商家提供5小時取件服務(wù)，并開放其物流服務(wù)系統(tǒng)平臺，方便商家監(jiān)控物流信息。
對此，李成東表示，“物流配送是電商企業(yè)的核心競爭力之一，同時也是消費者能直接感受到的體驗，京東大規(guī)模建設(shè)物流體系也逼迫易迅、蘇寧易購等其他競爭對手跟進(jìn)投入。”
早從2009年起，京東商城開始投入重金大規(guī)模擴建物流和倉儲體系。去年11月京東對外宣布了物流開放計劃，開放后其60%的倉儲物流能力將服務(wù)于合作伙伴。今年京東商城在物流方面的投入預(yù)計將超36億元，而物流倉儲費用也是一直拖累公司盈利的重要因素。
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本文標(biāo)題：京東連推快遞金融等服務(wù) 或為IPO鋪路
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