緊隨順豐、申通、圓通、中通之后的民營快遞韻達正遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。
12月9日，來自煙臺的快遞用戶投訴，該地韻達加盟商倒閉，造成大量快遞積壓；而不久前，韻達剛剛遭遇了中航協(xié)史上最重的罰單——被取消航空貨運二類代理資質(zhì)。
“韻達在煙臺的業(yè)務(wù)已經(jīng)恢復(fù)了正常運營。”12月10日，韻達快遞董事長聶騰云向本報記者表示。
韻達快遞客服總經(jīng)理苑慶輝則向本報記者表示，煙臺快遞積壓，主要是直營改革帶來的遺留問題。他稱，加盟制越來越制約了快遞公司提供更好的服務(wù)，早在幾年前，韻達就開始制定公司直營化戰(zhàn)略。這兩年，公司大力推行直營改革，預(yù)計明年將實現(xiàn)一二線城市有望全部實現(xiàn)直營化。
目前，寧波、煙臺等地級市已經(jīng)完全實現(xiàn)了直營化，但是由于在市一級剛剛收回直營，引發(fā)下面縣級加盟商的消極情緒，最終導(dǎo)致煙臺部分加盟商、寧波北侖區(qū)部分加盟商突然撤離，而公司招聘的加盟商又不能及時到位，導(dǎo)致了快遞積壓問題，“如今，我們正在招聘新的加盟商，會較快解決問題”。
“在直營改革過程中，出現(xiàn)了航空貨運二類代理資質(zhì)被取消，確實意外。”苑慶輝向本報記者表示，查出的違禁運輸物品為防風(fēng)火柴，而郵寄的客戶為“紅火楓戶外專營店”。
韻達內(nèi)部查閱發(fā)現(xiàn)，承接這該業(yè)務(wù)的是“磐安縣韻達物流有限公司”，該公司正是韻達快遞下屬的“具有獨立法人資格的加盟網(wǎng)點”，該網(wǎng)點和該客戶簽訂有寄遞安全責(zé)任協(xié)議。
面對中航協(xié)的處罰，韻達內(nèi)部展開停業(yè)整頓。韻達公司表示，對磐安網(wǎng)點進行了停業(yè)整頓，并明確要求全網(wǎng)各加盟網(wǎng)點在攬收快件時嚴格開箱驗視。韻達快遞針對每天在全網(wǎng)絡(luò)流通的所有快件，與大客戶簽訂快件寄遞安全協(xié)議，對于酒店客戶、馬路邊寄遞的客戶、上門寄遞的客戶和地址不詳?shù)目蛻魧嵤┲攸c檢查驗視。
“成也加盟制，誤也加盟制。”國內(nèi)快遞公司一名高管向本報記者表示，在快遞公司發(fā)展早期，加盟制的發(fā)展模式，能夠幫助快遞公司迅速以低廉的成本在全國搭建網(wǎng)絡(luò)，能夠迅速的壯大業(yè)務(wù)。但是，隨著快遞公司的發(fā)展，加盟制已經(jīng)成為其發(fā)展的阻礙。
上述高管表示，很多加盟商，同時經(jīng)營多家快遞公司業(yè)務(wù)，服務(wù)難以保障。而在承接快遞時，加盟商更是為了自身利益，疏于管理，這正是造成此次事故的根源。“回收網(wǎng)點，需要向加盟商支付費用。而這對正在擴張的快遞公司而言，是一筆沉重的負擔(dān)。”
實際上，圓通、韻達、中通已經(jīng)將直營改革提上了戰(zhàn)略發(fā)展的高度。中通一位高管向本報記者透露，為了完成廣東區(qū)域的直營，已經(jīng)花了6億元。
“我們周轉(zhuǎn)量已經(jīng)達到了300萬件。”苑慶輝向本報記者表示，這次處罰會汲取教訓(xùn)，加強管理，也會堅定不移地推行直營化改革。但他同時表示不方便透露回收網(wǎng)點所需的金額，“這主要取決于雙方討論，改革的時間還很長”。
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