【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 子山）當京東高調(diào)宣布要大面積圈地建造自營物流倉儲基地時 ，諸多質(zhì)疑者當頭棒喝，稱京東商城名為做倉儲，實為投資房地產(chǎn)賺錢。對此京東劉強東 大呼冤枉！
劉強東表示，這種看法是源自對大型電商物流的不了解造成的。“目前，國內(nèi)根本就沒有 可以容納數(shù)百萬種商品的超大型單體庫房，大型電商只能自建或者合作代建。在京東亞洲 一號沒有建成前，我們在北京租賃了7處庫房，導致購物體驗和物流成本都很不好！這是主因！”
隨著電子商務規(guī)模的擴大，完全將物流外包的成本節(jié)節(jié)攀升，開始影響盈利。亞馬遜也在 自建物流倉儲，大型電商都要算是“租”便宜還是“自建”便宜這筆帳。
精打細算這筆物流帳
劉強東表示，京東商城下半年預計新開通60個城市的自營配送，提供貨到付款和上門自提 服務。屆時，京東自營配送可以覆蓋170多座城市，占據(jù)80%的訂單量。“實現(xiàn)這個目標后 ，該把配送部門分拆出去獨立運營了！”
劉強東官方微博
獨立運營后，京東商城不僅可以滿足自己的配送需要，還可以為其他合作伙伴提供物流服務，也是不錯的盈利點。
至于是否有圈地投資房地產(chǎn)之嫌，筆者認為只能算建造物流倉儲的連帶作用，有房有地必然有保值作用。京東為倉庫選址必定要從房地產(chǎn)角度精打細算，確保實現(xiàn)利益最大化。
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本文標題：圈地賺錢京東稱冤枉 自營配送有望獨立運營
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