7月21日，北京遭遇61年來最大暴雨，致使北京多個(gè)路段嚴(yán)重積水，5輛車在廣渠門橋下被淹，其中一輛越野車?yán)镆荒凶右驔]能打開車門而被困水中，溺水身亡。盡管現(xiàn)在北京已經(jīng)雨過天晴，但是如何從被困在水中的車?yán)镒跃忍由蔀槿藗冴P(guān)注的焦點(diǎn)。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，逃生用品的銷量這兩天陡然增加。
救生錘銷量增3倍
記者瀏覽某大型B2C網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，一款售價(jià)27.65元“六合一”的汽車用逃生救生錘的銷量在暴雨過后呈現(xiàn)大幅增長。該網(wǎng)站提供的成交數(shù)據(jù)顯示，僅7月22日一天，救生錘就賣了43個(gè)，比7月20日12個(gè)的銷售量增長了近3倍。統(tǒng)計(jì)顯示，7月16日-20日的5天時(shí)間里，該產(chǎn)品的平均銷量都維持在每天10個(gè)左右。
據(jù)銷售該產(chǎn)品的店長介紹，這種安全錘比較專業(yè)，內(nèi)有安全帶割刀、救生錘、LED強(qiáng)光手電筒、照明燈和5種規(guī)格的螺絲起子。安全錘的一端是圓錐形的，由于尖頭的接觸面積很小，因此當(dāng)用錘砸玻璃時(shí)，該接觸點(diǎn)對(duì)玻璃的壓強(qiáng)相當(dāng)大，跟圖釘?shù)脑硐嗨�，玻璃貼膜很容易就被刺破了，而且車窗玻璃在該點(diǎn)受到很大的外作用力而產(chǎn)生輕微開裂，而對(duì)于鋼化玻璃而言，一點(diǎn)點(diǎn)的開裂就意味著整塊玻璃內(nèi)部的應(yīng)力分布受到了破壞，從而在瞬間產(chǎn)生無數(shù)蜘蛛網(wǎng)狀裂紋，此時(shí)只要用錘子再砸?guī)紫戮湍軐⒉Ａ槠宄簟?/p>
買家多為北京人
店長告訴記者，最近北京買安全錘的人很多，估計(jì)和21日的暴雨有關(guān)。有的顧客一次就購買了5個(gè)救生錘。同時(shí)，店長也表示，一般人的常識(shí)中，以為只要是安全錘就可以輕松砸開玻璃，其實(shí)并非如此。很多人不知道如何正確地使用安全錘。鋼化玻璃的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱的。最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，再多敲幾下就可以了。
除了救生錘以外，還有網(wǎng)友表示，考慮購買救生衣或者便攜式氧氣瓶，以備不時(shí)之需。但是，記者對(duì)救生衣、氧氣瓶等逃生用品的銷量進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些逃生用品的銷量并沒有出現(xiàn)大幅度的增長，與暴雨之前的銷量基本持平。
專家支招逃生方法
事實(shí)上，不論車上是否備有救生錘，車內(nèi)人員都應(yīng)該在第一時(shí)間逃生。相關(guān)專家表示，許多車輛的電動(dòng)鎖在落鎖后，遇水可能會(huì)出現(xiàn)失靈的情況，無法正常開啟車窗。同時(shí)，由于車輛在剛遇水時(shí)，外部壓力大于車內(nèi)壓力，車門很難被推開，一時(shí)間可能很難擊碎車窗。這時(shí)不能慌更不能放棄，要繼續(xù)用小錘子砸車窗。很快車內(nèi)外的壓力就會(huì)相對(duì)平衡，使得擊碎車窗也變得相對(duì)容易。
除此之外，車輛在遭遇大水后，水不會(huì)一下就涌進(jìn)車?yán)铮菍④嚫∩蟻�，水再進(jìn)入車內(nèi)。由于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的重量較大，車輛會(huì)出現(xiàn)車前部先下沉的情況。駕駛員應(yīng)該立即向后座移動(dòng)，并用小錘子用力砸玻璃的4個(gè)角。如果沒有小錘子，可以用改錐等堅(jiān)硬的工具。實(shí)驗(yàn)顯示，如果遇到大量水包圍車輛，大量水涌進(jìn)車輛時(shí)，最佳逃生時(shí)間大約為30-40秒。
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本文標(biāo)題：暴雨促進(jìn)網(wǎng)售逃生用品銷量 救生錘銷量增3倍
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