1月28日晚,南京聚隆披露了2021年度業(yè)績預(yù)告。業(yè)績預(yù)告顯示，南京聚隆實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2650萬元-3300萬元，同比減少46%-57%，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為1430萬元-2080萬元，同比減少63%-74%。
業(yè)績變動(dòng)主要受到了上游主要大宗原料及輔料價(jià)格大幅上漲的影響，致使公司成本明顯增加，對公司凈利潤產(chǎn)生影響。這也是整個(gè)行業(yè)面臨的情況，行業(yè)內(nèi)公司普遍受到原材料上漲的影響，業(yè)績普遍承壓。
據(jù)了解，2021年，南京聚隆圓滿的完成制定的年度經(jīng)營總體計(jì)劃。南京聚隆在這一年度持續(xù)關(guān)注市場發(fā)展方向，快速響應(yīng)下游客戶不斷提升的應(yīng)用需求，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。與此同時(shí)，南京聚隆努力發(fā)掘新的利潤增長點(diǎn)，突出圍繞以高性能尼龍產(chǎn)品為代表的系列產(chǎn)品研發(fā)和市場推進(jìn)，抓緊推進(jìn)募集資金投資項(xiàng)目實(shí)施，全面加快智能化裝備、研發(fā)檢驗(yàn)檢測裝備項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。
原材料價(jià)格高位 盈利能力行業(yè)靠前
公開資料顯示，2021年全年，由于聚丙烯、ABS樹脂、聚碳酸酯等主要原材料價(jià)格持續(xù)上漲或維持高位，疊加全球芯片短缺影響汽車產(chǎn)銷、軌道交通工程投資開工不及預(yù)期導(dǎo)致產(chǎn)品需求下滑等不利因素，2021年全行業(yè)利潤同比明顯下滑。
同樣Choice數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)聚丙烯、ABS樹脂、聚碳酸酯最高價(jià)分別為10085元/噸，19224元/噸和28026元/噸，遠(yuǎn)高于以往市場價(jià)格。但專家表示，未來原材料價(jià)格有回落的可能。面對行業(yè)面臨的普遍情況，南京聚隆以強(qiáng)有力的創(chuàng)新機(jī)制，聚焦關(guān)鍵高端零部件材料領(lǐng)域，發(fā)揮核心技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，在汽車及新能源汽車零部件材料板塊銷售收入圓滿的完成了年初制定的任務(wù)。
南京聚隆通過生產(chǎn)設(shè)備升級(jí),優(yōu)化生產(chǎn)工藝等精細(xì)化管理為抓手，大幅提升了生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，提高了各個(gè)板塊產(chǎn)品的綜合競爭力。在此基礎(chǔ)上，南京聚隆著力保障重點(diǎn)客戶供貨，同時(shí)持續(xù)開拓新客戶，鞏固和擴(kuò)大了產(chǎn)品市場。
雖然2021年行業(yè)業(yè)績普遍承壓，凈利潤大幅下滑，相比于可比公司已經(jīng)披露的業(yè)績來看，南京聚隆的精細(xì)化管理、優(yōu)化配方、改進(jìn)工藝流程等手段取得了一定的成效，南京聚隆盈利能力目前位居行業(yè)前列。
擁有核心客戶群 為改性塑料材料重要供應(yīng)商
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