汽車后市場上門養(yǎng)車O2O平臺e保養(yǎng)今日正式對外宣布其已完成由昆侖萬維領投、源碼資本重倉跟投的2000萬美元B輪融資，其中昆侖萬維旗下子公司昆侖韓國將向e保養(yǎng)投資1100萬美元。此前e保養(yǎng)于2014年6月獲得了深圳市利君騏福旺投資領投的種子天使;10月獲得源碼資本領投的500萬美元A輪融資。
e保養(yǎng)成立于2014年1月，隸屬于北京福瑞車美信息技術有限公司，由高峰、馬俊聯(lián)合創(chuàng)建，高峰任公司CEO，2014年5月正式推出e保養(yǎng)品牌。據(jù)億歐網(wǎng)了解，目前e保養(yǎng)主要圍繞汽車后市場中比較容易標準化的業(yè)務進行服務，除常規(guī)保養(yǎng)外，更提供專業(yè)的檢測報告，以及接受服務時的監(jiān)控錄像。據(jù)高峰介紹，截止目前e保養(yǎng)專注上門汽車養(yǎng)護服務，深耕北京、上海、廣州、深圳、蘇州、佛山6座城市，服務車已達300多輛，日接單峰值2000單，其中北京占40%左右。
高峰對億歐網(wǎng)表示，為了使e保養(yǎng)能夠成為具有核心競爭力的中國汽車后市場O2O平臺，此輪融資未來將主要用于三個方面：
1、產品研發(fā)，將完善現(xiàn)有業(yè)務模塊，不斷投入研發(fā)資源，引入專業(yè)化人才;
2、不斷深耕區(qū)域及擴張，在把現(xiàn)有城市的上門養(yǎng)車O2O服務流程完善后，預計到今年年底拓展到更多的城市;
3、系統(tǒng)優(yōu)化方面，將線上線下服務進行高效整合，打造專業(yè)化、標準化、信息化的新型O2O平臺。
對于本輪融資，源碼資本創(chuàng)始合伙人曹毅表示："越來越多的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者圍繞汽車后市場領域創(chuàng)業(yè)。市場很大，但是每個跑道里面能夠跑出來的也就是第一、第二名。在選擇時，商業(yè)模式、獨特優(yōu)勢、核心團隊是我們看重的關鍵。"
高峰透露，迄今為止e保養(yǎng)已服務超過20多萬客戶，并與中石化、平安產險、中信銀行、興業(yè)銀行、平安銀行、中國移動等多家企業(yè)建立長期合作關系。
據(jù)億歐網(wǎng)了解，目前e保養(yǎng)潛在競爭對手主要有已完成融資的卡拉丁、摩卡i車、攜車網(wǎng)、博湃養(yǎng)車等。但是高峰認為，目前幾家的業(yè)務方面有相同之處，但更多的是不同。未來有可能會業(yè)務重合，但是現(xiàn)階段還是以一起教育市場、培養(yǎng)用戶養(yǎng)車消費習慣為主，距離打響市場瓜分戰(zhàn)還有一段時間。
同時高峰表示O2O模式應用在養(yǎng)車上，絕不僅是省時間、省錢，更重要的是省心，最終還要落實到服務品質上，O2O養(yǎng)車會變成車主靠譜的渠道和選擇。
據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2014年中國汽車總保有量達到2.64億輛，最新數(shù)據(jù)顯示2014年后市場規(guī)模已達700億，2018年將超萬億。而保養(yǎng)O2O、洗車O2O平臺作為2014年汽車后服務O2O市場主要爆發(fā)點，一直火爆至今。但隨著越來越多的后市場O2O創(chuàng)業(yè)者涌入養(yǎng)車O2O領域，未來在模式趨同、資本的助推下或將出現(xiàn)整合潮。
推薦閱讀
紀源資本(GGV Capital)日前宣布，其智能技術團隊日前與多家機構共同完成了中國骨外科手術機器人締造者--北京天智航醫(yī)療科技股份有限公司(“公司”或&l>>>詳細閱讀
本文標題：“e保養(yǎng)”獲得2000萬美元B輪融資 昆侖萬維領投
地址：http://www.sh-jijian.com/a/caixun/fengtou/20150527/296245.html
網(wǎng)友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示