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麥德龍迎戰(zhàn)亞馬遜:斥數(shù)億玩電商前途難卜

作者: 來源:未知 2012-05-18 12:37:31 閱讀 我要評(píng)論 直達(dá)商品

近日,全球第四大零售商麥德龍正式推出B2B網(wǎng)上商城,試圖借助電商戰(zhàn)略拓展其客戶數(shù)量、增加銷售額。麥德龍方面稱,其對(duì)電商的投入是以數(shù)億元計(jì)的,今后還會(huì)繼續(xù)投入。

麥德龍中國(guó)電子商務(wù)公司總經(jīng)理胡興民對(duì)南都記者表示,麥德龍將主要以自建物流系統(tǒng)和實(shí)體門店進(jìn)行網(wǎng)上商城的全國(guó)配送,控制成本。據(jù)悉,為鋪設(shè)更多配送網(wǎng)點(diǎn),麥德龍計(jì)劃未來3~4年內(nèi)將在華門店數(shù)量翻一番。

“我要開店”+“自建物流”的戰(zhàn)略與亞馬遜何其相似。這一戰(zhàn)略背后,亞馬遜憑借對(duì)物流等環(huán)節(jié)的高超掌控,已在客戶服務(wù)排名、收購(gòu)公司、價(jià)格等方面超過了沃爾瑪。業(yè)界預(yù)測(cè),到2025年亞馬遜的銷售額也會(huì)超過沃爾瑪。

“這是麥德龍觸網(wǎng)的實(shí)質(zhì),它的最大對(duì)手是亞馬遜,而不是現(xiàn)在的‘零售一哥’沃爾瑪。”麥德龍內(nèi)部高管對(duì)南都記者如是說。

麥德龍大舉進(jìn)軍B2B電商

記者獲悉,麥德龍B2B網(wǎng)上商城正式推出,網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的商品品類除了一般食品、酒水飲料、糧油副食、美容護(hù)理、辦公電腦等十大類之外,還特別提供麥德龍相關(guān)的進(jìn)口產(chǎn)品、全面的葡萄酒類產(chǎn)品、六大自有品牌(宜客、薈食、廚之選、H牌、瑞吧、喜邁)。

從大眾快消品切入,以國(guó)際直供、自有品牌等獨(dú)家銷售的商品來細(xì)分市場(chǎng),提升利潤(rùn)。這一營(yíng)運(yùn)思路與傳統(tǒng)超市并無差異,但“我們與家樂福、沃爾瑪?shù)绕渌话阗u場(chǎng)不同,麥德龍?jiān)揪褪轻槍?duì)企業(yè)客戶的零售商,三大主要客戶群包括酒店餐飲、中小批發(fā)商和企業(yè)事業(yè)單位。”麥德龍中國(guó)副總裁馮劉表示,麥德龍希望通過電商拓展客戶數(shù)量、增加銷售額。

此前,麥德龍已與陽(yáng)光一號(hào)合作打造陽(yáng)光一號(hào)進(jìn)口食品網(wǎng)上商城,并在天貓商城開設(shè)旗艦店,試水網(wǎng)購(gòu),加上現(xiàn)在推出的B2B網(wǎng)上商城,“我們對(duì)電商的投入是以數(shù)億元計(jì)的,今后還會(huì)繼續(xù)投入。”馮劉說。

靠物流體系控制成本?

在外人眼中,沃爾瑪注資控股網(wǎng)上超市“1號(hào)店”觸及麥德龍敏感神經(jīng),迫使后者觸網(wǎng)迎戰(zhàn)。事實(shí)上,麥德龍的電商推進(jìn)戰(zhàn)術(shù)也與亞馬遜驚人相似。“亞馬遜模式的核心是,通過大規(guī)模建設(shè)物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,將分散的訂單需求集中起來,再統(tǒng)籌配送,發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。”資深物流分析師王若愚如是說。

麥德龍中國(guó)電子商務(wù)公司總經(jīng)理胡興民告訴記者,麥德龍將主要以自建物流系統(tǒng)和實(shí)體門店進(jìn)行網(wǎng)上商城的全國(guó)配送,控制成本。

麥德龍一直采用倉(cāng)儲(chǔ)式會(huì)員制模式,中國(guó)現(xiàn)有的店鋪面積一般都在1萬平方米以上,目前多采用自建物業(yè)的方式開店。一旦電商業(yè)務(wù)拓展順利,這些實(shí)體門店的功能幾可等同于亞馬遜的物流中心,除了自身收發(fā)貨、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)外,也為網(wǎng)站上代銷的第三方賣家提供物流服務(wù)。

但是,一位不愿透露姓名的麥德龍供應(yīng)商質(zhì)疑,麥德龍會(huì)員制在中國(guó)并未獲取更多中小企業(yè)客戶的青睞,他們更樂于到批發(fā)市場(chǎng)或小商品市場(chǎng)進(jìn)行采購(gòu)。麥德龍的采購(gòu)規(guī)模和門店數(shù)量在中國(guó)市場(chǎng)都不算特別有優(yōu)勢(shì)。

目前,麥德龍?jiān)谥袊?guó)僅有54家門店,卻分散在39個(gè)城市,從配送中心到門店的平均距離多于500公里。如此一來,麥德龍?jiān)噲D依靠自身獨(dú)有的物流體系,化解電商行業(yè)的配送成本壓力,已變身為“戰(zhàn)略悖論”。

采寫:南都記者 肖昕 實(shí)習(xí)生 張旻偲

業(yè)界觀點(diǎn)

易觀國(guó)際分析師陳壽送:

觸網(wǎng)遇到的問題也會(huì)比較雷同的。先期的高投入、物流體系的建設(shè)以及面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境截然不同,現(xiàn)在鮮有傳統(tǒng)企業(yè)成功的案例。


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