消費(fèi)者也并非全無擔(dān)憂。在采訪中，有消費(fèi)者告訴本刊記者，由于地鐵自提一般集中在上下班高峰期，取貨還需要相關(guān)的資料核實(shí)和支付手續(xù)，有可能導(dǎo)致地鐵附近擁堵程度加劇，而且攜帶商品擠地鐵也不會(huì)是很好的購物體驗(yàn)。
阿拉木斯認(rèn)為：最后一公里的配送是很麻煩的，也很耗時(shí)，京東商城自提服務(wù)如果能把這個(gè)問題解決的話，肯定是物流配送的一場革命。
“這當(dāng)然可能會(huì)失敗，但是必須通過創(chuàng)新來解決，用老辦法可能已經(jīng)沒有特別好的效果了。”阿拉木斯說。
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本文標(biāo)題：京東推地鐵站自提服務(wù) 限制眾多難緩物流窘?jīng)r
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