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張近東:為傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網+搭建高速公路

作者:樂購科技 來源: 2016-02-21 08:31:07 閱讀 我要評論 直達商品

   “我們希望所有實體伙伴們能通過蘇寧的入口,進入互聯(lián)網的高速公路,輕裝上陣;也希望所有互聯(lián)網的伙伴們,通過蘇寧的接口,為傳統(tǒng)企業(yè)提供更多的服務,最終我們抵達共同的出口——那就是用戶,消費者。”

  

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  8月10日,張近東在首屆“互聯(lián)網+零售”紫金峰會,第一次把蘇寧比喻為高速公路,充分向外釋放了蘇寧更加開放共享,無限連接的信號,解決傳統(tǒng)企業(yè)面臨的“互聯(lián)網焦慮癥”。

  紫金峰會堪稱國內“互聯(lián)網+”領域規(guī)模最大、規(guī)格最高的行業(yè)峰會,2000人擠破門檻,各路精英紛至沓來,而張近東、李彥宏王健林無疑聚集了太多的目光,人們都關心這么多大佬在一起,會產生什么樣的化學反應。

  張近東這次的講話,不再局限于蘇寧的轉型經驗,更多的從行業(yè)、從社會看蘇寧。他用高速公路來分析蘇寧的入口、出口、接口,傳遞出向全社會開放、帶動線上線下互聯(lián)網+的強烈信號。

  入口:對合作伙伴“條條大路通蘇寧”

  張近東坦言,“過去大家和蘇寧的合作可能只有采銷這一個入口,而現(xiàn)在我們將物流、金融、大數(shù)據(jù)等,每一個環(huán)節(jié)都做成一個獨立的產品,使其都成為進入蘇寧互聯(lián)網零售這一高速公路的入口。”

  蘇寧眾多的業(yè)務模塊,使得合作伙伴可以從多個入口隨時隨地與蘇寧產生合作。而且合作伙伴也更加多元,大的供應廠商可以與蘇寧平臺“極效協(xié)同”,中小企業(yè)也可以在供應鏈金融、眾籌等平臺上參與“萬眾創(chuàng)業(yè)大眾創(chuàng)新”。

  出口:對消費者,四通八達精準到達

  “只有將產品送達到用戶手里,才能實現(xiàn)價值,這時就需要有四通八達的出口,讓商品在最短的時間內到達用戶的手中。”

  入口的豐富,決定了出口的用戶體驗。蘇寧可以整合多個業(yè)務模塊,給客戶帶來良好的疊加體驗。

  張近東認為,“四端融合的結果是,不同的商品,可以選擇一個和用戶最近、最順應消費習慣的出口抵達用戶。” 比如傳統(tǒng)家電,消費者可能還是更愿意在門店買;而類似食品酒水等很多產品就直接在手機上買了。農村的特色農產品,通過生鮮頻道、中華特色館等,以社交營銷方式推薦給用戶。

  接口:對其他平臺,全面開放接口

  張近東這次的“接口”思維,也顯示出蘇寧的更高格局。

  百度、萬達等,代表的是另一種通往“互聯(lián)網+”的高速公路,張近東以開放的心態(tài)與他們進行連結,縱橫捭闔,充滿無限可能。

  張近東說,“在這個資源共享的時代,傳統(tǒng)企業(yè)要+互聯(lián)網,要擁抱BAT,擁抱所有在互聯(lián)網領域創(chuàng)新探索的企業(yè)。蘇寧打造的互聯(lián)網零售高速公路,愿意開放各種接口,與這些企業(yè)兼容并包。”

  

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  張近東近來的講話,多次提到生態(tài)圈。其實,蘇寧充滿無限連續(xù)的高速公路,就是張近東打造良好生態(tài)圈的表達。他說“蘇寧也將接入大量平臺企業(yè),在蘇寧與大家共同建立的生態(tài)圈里,為合作伙伴提供全方位的服務。”

  蘇寧轉型,首先是在花大力氣與苦功夫完成基礎設施建設,現(xiàn)在,公路建成開門迎客。蘇寧已經從“+互聯(lián)網”進入“互聯(lián)網+”的階段,從互聯(lián)網零售高速公路建設到互聯(lián)網高速公路運營的階段了。


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