【TechWeb報(bào)道】3月7日消息，最近，美國杜克大學(xué)和美國營銷協(xié)的首席營銷官(CMO)調(diào)查顯示，未來一年企業(yè)CMO計(jì)劃削減在傳統(tǒng)廣告方面的支出，而數(shù)字營銷支出將增加12.8%。同樣的情況也發(fā)生在中國，東風(fēng)日產(chǎn)等車企紛紛開始成立與數(shù)字營銷相關(guān)的部門。
對此，全面掌管“汽車之家”的盛拓傳媒CEO秦致表示，“營銷的最終目的就是為了提升銷量，銷量的提升需要更多地有效銷售線索來支持，進(jìn)而找到更多的汽車消費(fèi)者，通過數(shù)字營銷可以找到‘最多有效消費(fèi)線索’“。
在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的爆發(fā)式增長后，2011年的中國車市終于降溫——乘用車銷量最終定格在5.2%的近5年來最低增長水平。“汽車之家”數(shù)據(jù)研究中心分析，中國車市已經(jīng)邁入理性調(diào)整期。但每年近2000萬的產(chǎn)量，已然成為車企頭上的緊箍咒。
即便在車市不景氣的狀況下，有媒體報(bào)道，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇依然給2012年定下沖擊100萬輛銷量的目標(biāo)，這背后的原因和驅(qū)動力，或與其剛成立的數(shù)字營銷部不無關(guān)系。據(jù)了解，該數(shù)字營銷部自一創(chuàng)立便擔(dān)負(fù)起為東風(fēng)日產(chǎn)完成10萬輛銷量的使命。
據(jù)尼爾森2011年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)已成為消費(fèi)者進(jìn)行汽車相關(guān)信息了解的最主要來源，占比接近90%。全面掌管“汽車之家”的盛拓傳媒CEO秦致認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)聚合了大眾的眼球，如何在汪洋人海中找到最多的有效用戶，并將其轉(zhuǎn)化為消費(fèi)者，完成從吸引用戶“眼球”到引導(dǎo)用戶“行動”的轉(zhuǎn)變，就是數(shù)字營銷需要完成的工作。
秦致分析，汽車用戶對于互聯(lián)網(wǎng)的需求基本分為4個(gè)維度“了解、對比、購買和分享”，單純的讓用戶“停下來”看只是滿足了用戶的第一個(gè)需求維度“了解”，而“汽車之家”的“資訊+產(chǎn)品庫+經(jīng)銷商體系+論壇”一站式服務(wù)體系滿足了用戶的4維需求，讓更多的用戶在“住下來”。只有最后“住下來”的用戶，才最有可能轉(zhuǎn)化成“有效的消費(fèi)者”，而這種轉(zhuǎn)化需要汽車廠商在“了解、對比、購買和分享”4個(gè)環(huán)節(jié)全程介入。
另據(jù)了解，2011年，汽車網(wǎng)絡(luò)廣告效果有較大提升，并且銷量變化和廣告投入的相關(guān)性較以往有所增強(qiáng)。同時(shí)，汽車廠商和經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)廣告投入也日漸趨于同步，廣告效果在一定程度上產(chǎn)生疊加效應(yīng)。這不難看出，無論是汽車廠商和經(jīng)銷商都在瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)營銷市場，并且呈現(xiàn)出前所未有的默契。
正如業(yè)內(nèi)人士指出，在2012年殘酷的銷量競爭中，搶占有效“銷售線索的”汽車網(wǎng)站將是汽車企業(yè)數(shù)字化營銷的布局重鎮(zhèn)，更是車企新一輪優(yōu)勝劣汰過程中必須拿下的制高點(diǎn)。
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本文標(biāo)題：盛拓傳媒CEO秦致：數(shù)字營銷是車企2012必爭之地
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