揭秘
黑社團(tuán)購(gòu)游利益鏈條
暗訪小組注意到，導(dǎo)游一開(kāi)始就跟團(tuán)購(gòu)游客提及“你們參加的是低價(jià)團(tuán)，肯定要預(yù)想到有購(gòu)物點(diǎn)”，游客雖然情緒激動(dòng)，但也未能據(jù)理力爭(zhēng)。記者猜想，可能是因?yàn)?ldquo;低價(jià)理虧”的情緒在作祟。實(shí)情是否如此？記者算了一下賬，游客所交的團(tuán)購(gòu)費(fèi)已經(jīng)足夠支付團(tuán)費(fèi)，而從購(gòu)物點(diǎn)那里簽人頭就能賺到錢(qián)！
團(tuán)購(gòu)網(wǎng)
游客
團(tuán)費(fèi)：59元/人
收入：3~5元/人
分析：游客將費(fèi)用支付給團(tuán)購(gòu)網(wǎng)，團(tuán)購(gòu)網(wǎng)再按照比例交給組團(tuán)社。據(jù)記者在暗訪中向該團(tuán)計(jì)調(diào)和導(dǎo)游了解，有些團(tuán)購(gòu)網(wǎng)會(huì)和組團(tuán)社簽一年的長(zhǎng)約，由商家不定期提供產(chǎn)品團(tuán)購(gòu)，抽成比例也是按長(zhǎng)約規(guī)定，一般都是按團(tuán)購(gòu)人頭計(jì)數(shù)，每人3元~5元不等，有些低價(jià)團(tuán)甚至更低。該團(tuán)計(jì)調(diào)還透露，組團(tuán)社還會(huì)在車(chē)身上掛某團(tuán)購(gòu)網(wǎng)的宣傳條幅作為廣告，這種方式還可能折算抵扣人頭費(fèi)。
組團(tuán)社、地接社
成本：
55元（按最高上限估算）
交通：35元/人（40人的租車(chē)費(fèi)1300元+路橋費(fèi)200元）
門(mén)票：0元
餐費(fèi)：10~15元/人
導(dǎo)游費(fèi)：5元/人
收入：
4個(gè)購(gòu)物點(diǎn)的人頭數(shù)+購(gòu)物回扣
分析：成本包括車(chē)輛、午餐、門(mén)票、導(dǎo)游費(fèi)。記者向該團(tuán)司機(jī)了解，跑一趟類(lèi)似江門(mén)的租車(chē)費(fèi)1300元（包含油費(fèi)），過(guò)路過(guò)橋費(fèi)是200元，如果按照每車(chē)40人計(jì)算，每人來(lái)回車(chē)費(fèi)是37.5元。但組團(tuán)社是大批量向大巴公司租車(chē)，費(fèi)用會(huì)更低，每人折合的車(chē)費(fèi)可能在35元以下。本團(tuán)的景點(diǎn)無(wú)需門(mén)票，因此門(mén)票支出為0元。午餐估算價(jià)格不過(guò)為10元~15元/人。按業(yè)內(nèi)導(dǎo)游費(fèi)計(jì)算，每名游客費(fèi)用中約5元屬導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)。
而在收入方面，全程4個(gè)購(gòu)物點(diǎn)都規(guī)定游客停留超過(guò)20分鐘才能簽到算人頭，相信旅行社能根據(jù)簽到的人數(shù)獲取人頭費(fèi)，同時(shí)能賺取購(gòu)物回扣。
總結(jié)：該江門(mén)一日游的成本為團(tuán)購(gòu)網(wǎng)人頭費(fèi)+組團(tuán)地接成本（以上限計(jì)算）＝60元，游客所支付的團(tuán)購(gòu)費(fèi)用是59元，這還是以每項(xiàng)支出的預(yù)估上限來(lái)計(jì)算的，按照這個(gè)行程，游客所付出的費(fèi)用已經(jīng)完全可以涵蓋出游成本，但組團(tuán)社、地接社還可以利用游客數(shù)量和購(gòu)物額去向商家收取回扣來(lái)賺取利潤(rùn)。
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本文標(biāo)題：暴漏下這些團(tuán)購(gòu)網(wǎng) 如何宰你的！
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