事實有若干好多利潤，呵呵，問問老板自己吧。
b. 我所謂的”巨匠兄“是指真正能將生鮮這個盤子做到極致，做到如HM，ZARA那般鋪焯ㄇ地的排場，至少你也得和李寧，美邦，森馬看齊吧?
你感受這個行業(yè)此刻有這樣的企業(yè)么?以它的非凡性，你感受有可能么?
最簡單的一個物流問題，拋開質(zhì)量不說。有機(jī)緣你們?nèi)枂柨爝f公司，順豐，滑膩世故那些公司，哪家快遞公司會接生鮮快遞營業(yè)?你年夜北京給我快遞一斤豬肉到浙江試試看?告訴你，連航空公司對生鮮的輸送也有要求(不能有水，要密封，不能有冰)。更不要說哨舷柏有的突發(fā)性問題，最好的例子，手提電腦會呈現(xiàn)流行癥嗎?手機(jī)緣有機(jī)瘟嗎?衣服能有H7N9嗎?你這個月年夜安徽快遞一齪Ζ到上海試試看?就算快遞公司肯送，生怕上海差人都能找你品茗。你能在一個城市的區(qū)域里做好物流配送已經(jīng)很不輕易了(尤其是炎天)，只有扯淡的人才會胡想全國。你先試試做地鐵年夜上海莘莊到浦東機(jī)場需要若干好多時刻?
所以，正因為那么多的非凡性，這個行業(yè)，區(qū)域性的老邁是可能的，巨匠都有機(jī)緣，但全國性的老邁是不成能的，至少今朝看不出來，物流和倉儲做不到。
我年夜未對這個行業(yè)絕望，也年夜未對這個行業(yè)等候過高。在海產(chǎn)這個規(guī)模摸爬滾打了幾年之后，我意識到冷鏈物流成本，供給鏈的不不變，價錢的浮動，體驗的缺乏對于以電子作為切進(jìn)口的農(nóng)商、魚商、水不美觀商們是一個很是高的門檻。
a. 今朝來看，剛創(chuàng)業(yè)的新手斗勁適合年夜單品切入，單品遠(yuǎn)比盲目的選擇多品類生鮮要好做的多，而且成功的幾率要高的多。(這瑯縵沔搜羅倉儲，備貨，物流，市場價錢波動，專業(yè)性等各方面)錯誤謬誤是，單一的品類，當(dāng)你把市場挖掘到極致也就是你做到頭的那天了。所以我小我的觀點(diǎn)，著誓暌怪幾種產(chǎn)物，然后慢慢增添SKU是最穩(wěn)妥的體例，在處事和產(chǎn)物把控上，你燈揭捉?學(xué)日本人，我自己細(xì)節(jié)可以做到，這個顧客是男是女，年夜約幾歲，家住哪一片，什么時辰下的單，快樂喜愛哪種產(chǎn)物，有沒有回購意向，每一個顧客全數(shù)城市記其實簿本里，前期會很累，到后期就很是輕松了。
b. 高端遠(yuǎn)比低端要好做。這一點(diǎn)出格是經(jīng)濟(jì)發(fā)家，消費(fèi)能力夠，飲食理念超前的江浙滬一帶。高端的產(chǎn)物，客單量小，物流輕易配送，毛利高。但對于倉儲和損耗萬萬要把控。至于挨家挨戶送一斤青菜這種事仍是算了，在物流還不成能達(dá)到報紙和青菜運(yùn)價等同的情形下，這純屬于吃力不奉迎的行為，看著仿佛盤子很年夜，頗晡鉑不了幾毛錢。(我居然在淘寶生鮮頻道看到有賣年夜米的農(nóng)場，一個月就可憐地賣了一袋，最好的一家也就一個月賣出273斤。我感受純屬沒事謀事，誰家天天買一斤年夜米?而你買50斤年夜米的物流費(fèi)都能趕上你的成本了)。
俱樂部是今朝我自己認(rèn)為最好的模式，在這個模式里不僅有粘度，更有忠誠度和互動性。而俱樂部的形式未必非要實體的，我在做的QQ群，一些美食網(wǎng)站，YY上的一些美食頻道，BBS里的美食論壇，美食版塊，都是最好的載體。就這一點(diǎn)來看，其實我感受國內(nèi)一些優(yōu)異美食網(wǎng)站更輕易成功。
d. 關(guān)于冷鏈物流。為什么每小我挖破腦殼在那兒那里想什么小區(qū)物流，什么專業(yè)物流。在沒有第三方合適的物流出來前，超市和便當(dāng)?shù)昶鋵嵤呛芎玫囊粋�選擇，很較著，他們線下的點(diǎn)多，而且有短期儲存的前提，更合適你貨物清潔整潔的氣質(zhì)。網(wǎng)上下單，在就近的便當(dāng)?shù)耆∝�，分給便當(dāng)?shù)晏岢�，是一個最省錢的法子，那至于你能不能和他們談成，就是你自己的能耐了。(關(guān)于這一點(diǎn)，我試過，效不美觀仍是不錯，就長短常難談，便當(dāng)?shù)陮嵤┑氖且患壱患壣蠄螅苍S他們老總根柢不鳥你，而超市自己畝??!
我甚至在想，如不美觀我此刻是在開拓一個新的市場，如不美觀我對該城市的道路并不熟悉，我怎么能達(dá)到最短的路子將每個客戶地址進(jìn)行串聯(lián)?如不美觀設(shè)計好的路線中心有幾戶跳票了，怎么走?
這不是危言聳聽，你想象下，你是拉著一車的生鮮夏日太陽下滿年夜街往返跑，一會城東的他說要3點(diǎn)才能抵家，一會城西的他又說要你提前半小時送到，衣服手機(jī)沒事，但問題是你的生鮮能這么折騰多久呢?
我小我感受，術(shù)業(yè)有專攻，沒人是全才，就如我在一個帖子里回覆的那樣：也許此后會呈現(xiàn)農(nóng)莊漁平易近專業(yè)負(fù)責(zé)泉源，淘寶京東成立專業(yè)平臺和客服，順豐專心做它的冷鏈物流配送，線下配套的實體店林立。
如不美觀你純摯拉一車白菜配送，那也還好。但如不美觀你車上既有肉又有用還有菜，再如不美觀你沒有專業(yè)冷藏車配送，天吶，我完全無法想象當(dāng)你打開車門后，那一陣同化著豬肉牛肉三文魚鱸魚青菜的味道會不會讓人感應(yīng)惡心。
你知道嗎，我自己有幾回送完貨，直接把衣服丟了，因為其實洗不失蹤那股魚腥味。
6. 這個行業(yè)也許往后會衍伸出良多增值的行業(yè)，我小我很看好物價系統(tǒng)，食物溯源，專業(yè)冷鏈物流，專業(yè)客服團(tuán)隊這些未被挖掘的生鮮增值處事。食物溯源系統(tǒng)有甚，這直接可以解決行業(yè)里最難的“食物危機(jī)”問題。
3. “你沒看到XX，沒看到XX農(nóng)莊，沒看到XXXX，人家都做的挺好。” “侍趵肀不偽，已經(jīng)有人賺錢證了然。”
生鮮，未需要擠破腦殼都去賣菜，賣魚，買肉，做平臺，如不美觀有好的手藝，可以在狹小的細(xì)分行業(yè)里活得更年夜的利潤。
7. 最后，我想吐槽一下收集里的那些所謂的營銷巨匠，計謀巨匠，營銷公司。你們簡直就是個禍害，站著措辭不腰疼，自己都沒做過這個行業(yè)，也沒有這個行業(yè)任何布景的情形下，隨意給別人出近似“若何才是好營銷”“若何才能擴(kuò)張成本”“若何才能達(dá)到計謀上的制高點(diǎn)”等等說了等于沒說的話。
你和他們說：我們談判下具體操作的法子。他們年夜手一揮：這個問題年夜宏不美觀上說，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)balabala....
你和他們談判宏不美觀上的產(chǎn)量捕撈量的問題，他們雙手一合：我斷言，此后幾年內(nèi)balabala....
最后你就教他們一下斗勁現(xiàn)實的問題：這送貨時碰著上下班堵車岑嶺怎么辦?他們會用幽怨的眼神看著你：這個問題嘛，往后遲早會解決的....
我不知道此刻有沒有人做，但我其實挺看好。
在網(wǎng)上有良多這樣的理論家，真該讓他們自己去體驗下這個過程，看他們還能說的那么氣定神閑不。
推薦閱讀
雅虎董事長弗雷德-阿莫洛索離職 北京時間4月26日消息，據(jù)國外媒體報道，雅虎董事長弗雷德·阿莫洛索(Fred Amoroso)已經(jīng)離職。 阿莫洛索曾擔(dān)任樂威(Rovi)公司首席執(zhí)行官，并擔(dān)任調(diào)查雅虎前首席執(zhí)行官斯科特·湯普森(S>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：<b>答疑解惑：再論生鮮電商究竟是不是偽命題</b>
地址：http://www.sh-jijian.com/a/22/20130426/267198.html
網(wǎng)友點(diǎn)評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示