國家郵政管理局官網(wǎng)上日前一則 “關(guān)于對聯(lián)邦快遞（中國）有限公司和優(yōu)比速（UPS）包裹運(yùn)送（廣東）有限公司申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核情況的公示”引發(fā)關(guān)注。
公示內(nèi)容顯示，上述兩家公司已分別向國家郵政管理局申請經(jīng)營國內(nèi)快遞（信件除外）業(yè)務(wù)，前者申請的經(jīng)營范圍為上海、深圳、廣州、杭州、天津、大連、鄭州、成都，后者為上海、廣州、深圳、天津、西安。這意味著5月31日公示結(jié)束后，聯(lián)邦快遞和UPS將正式獲頒牌照，名正言順進(jìn)入中國開展國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，雖然兩家外資大鱷國內(nèi)業(yè)務(wù)占其全球業(yè)務(wù)的份額僅 “小菜一碟”，但其在國內(nèi)主要一線城市的網(wǎng)絡(luò)部署通過合資或購并早已準(zhǔn)備就緒，一旦牌照得手，他們能很快滲透。記者留意到，國家郵政管理局5月25日發(fā)布的《2011年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，目前，國有、民營、外資快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額分別為29.4%、67.6%和3.0%，但業(yè)務(wù)收入市場份額卻分別為35.8%、49.4%和14.8%，這表明洋快遞在經(jīng)營能力上有著明顯優(yōu)勢。
當(dāng)然，“四通一達(dá)”也有著洋巨頭不具備的優(yōu)勢：一、二、三、四線城市全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。洋巨頭目前只是布局到數(shù)個一線城市，而快遞行業(yè)的特點(diǎn)是全程全網(wǎng)�！斑@一點(diǎn)與當(dāng)初連鎖業(yè)的狼來了有點(diǎn)像。洋超市進(jìn)入中國，曾有人預(yù)言本土超市很快就會垮下去，但連鎖業(yè)的土洋競爭，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量的競爭也是關(guān)鍵一張牌。”
據(jù)了解，國內(nèi)快遞領(lǐng)域的混戰(zhàn)還在企業(yè)與國內(nèi)快遞企業(yè)之間打響。除了兩家洋快遞，京東商城、凡客誠品等自建物流的電子商務(wù)企業(yè)，也已經(jīng)向國家郵政管理局遞交了 “快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”申請。目前已經(jīng)占據(jù)了國內(nèi)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量的半壁江山以上，如果電商企業(yè)“通吃”產(chǎn)業(yè)鏈，那“四通一達(dá)”還有啥湯可喝？
為此，國內(nèi)快遞企業(yè)已開始接招，紛紛向上游產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)，繼順豐推出電商平臺之后，記者獲悉浙江申通電子商務(wù)有限公司已經(jīng)成立，它是由申通快遞有限公司和上海某風(fēng)投公司投資聯(lián)合創(chuàng)立的，注冊資金達(dá)2000萬元。
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