2018年6月11日，在北京愛沙尼亞駐華大使館內(nèi)，歐洲愛沙尼亞與中國合資公司Stigo召開了全新共享服務及新品發(fā)布會。參會人員中有超過十位歐盟國家的駐華公使，參贊等高級別外交官員、還有歐盟駐華使團的三位代表，現(xiàn)場媒體中也不乏路透社、法新社等國際知名媒體，Stigo在歐洲市場的影響力可見一斑。
全新的B2B共享服務——Stigo Fleet(司加車)
愛沙尼亞駐華大使H.E.Marten kokk先生主持分享會
會上，Stigo推出了全新的B2B共享服務——Stigo Fleet(司加車)。企業(yè)用戶們在歐洲只需支付每月70歐元或者在中國每月支付不到三百元人民幣服務費，就可以獲得一臺Stigo S折疊電動車用于企業(yè)內(nèi)部共享。服務費中包括了全新的企業(yè)APP，可每月給公司管理者提供出行報表，免費上門維修、免費上門換新等全方位售后服務。此項服務不僅完全無押金，且服務期限靈活，企業(yè)用戶可在享受服務滿6個月以后隨時選擇退出服務。Stigo選擇用其旗艦產(chǎn)品Stigo S作為服務車輛，充分體現(xiàn)了此項服務的超高品質(zhì)。要知道Stigo S在歐洲的市場售價為1500歐元起，可以說是全球折疊電動車領(lǐng)域中的代表性產(chǎn)品，其獨特的折疊及拖行系統(tǒng)，不僅多次獲得了全球范圍內(nèi)包括2018 CES創(chuàng)新大獎的各項大獎，更是在質(zhì)量上整車通過TUV德國萊茵認證，可合法在歐盟國家上路行駛，這在折疊電動車領(lǐng)域里是全歐洲獨一無二的。
據(jù)Stigo中國CEO何藝舟介紹，此業(yè)務將會在全球范圍推出，首批進入的城市為：德國柏林及法蘭克福，荷蘭阿姆斯特丹、愛沙尼亞首都塔林，中國北京及臺北。目前已經(jīng)有包括荷蘭阿姆斯特丹政府，滴滴出行投資的約車服務公司Taxify，微軟以及法國車輛租賃公司ALD在內(nèi)的數(shù)十家企業(yè)用戶以及十余個歐盟國家駐華大使館外交官在使用此項服務。
眾所周知，很多國家大中型城市都面臨著交通擁堵帶來的出行困擾，“司加車”B2B共享服務，一方面幫助企業(yè)內(nèi)部員工解決了部分出行問題，提升了工作效率，還為員工提供福利，讓員工真正達到了高品質(zhì)、高頻率出行。另一方面，B2B形式的共享服務也很好的解決了傳統(tǒng)共享服務的后續(xù)運營、維護、用車人員保險、社會責任等相關(guān)問題。相信不久的將來，充滿活力的紅色車體會成為路上一道獨特的靚麗風景線。
分享會上，Stigo在推出全新服務的同時，發(fā)布了其品牌全新產(chǎn)品，折疊電動車：Stigo B1. 此款折疊電動車仍舊由Stigo之父——年過七旬的愛沙尼亞著名工業(yè)設計師Matti先生設計。
B1分為黑白藍三色，采用獨特的空氣懸掛設計專利讓車身充滿未來感，十分炫酷!從后面看，似乎駕駛者懸浮在車身上。Stigo稱此款車型最高承重100kg。經(jīng)過了高負載20萬次震動的嚴苛測試。
以折疊著稱的Stigo又玩新花樣，此次在新車上采用了創(chuàng)新的避震器折疊機構(gòu)。車身通過大型高強度緊固件連接前后兩部分，后輪可以通過避震器部位向上折疊，折疊后空間進一步縮小，可輕松放入汽車后備箱。據(jù)悉，之所以采用獨特的避震器折疊機構(gòu)，是為了讓車架在不犧牲強度的基礎(chǔ)上仍然可折疊。而傳統(tǒng)折疊車采用的傳統(tǒng)折疊盒，必須先切割主管，然后再通過焊接方式讓折疊盒連接起主管。這樣的方式必定會讓主管的強度大幅下降。但是Stigo新車型B1的創(chuàng)新折疊方式，可以使其整個車架完整無斷口，就算有折疊功能整車強度也完全不受損失。
B1同時配備可拆卸式動力鋰電池，容量可達17.5AH。一次充電后最高續(xù)航可達70公里。據(jù)Stigo中國CEO何藝舟介紹，Stigo的設計理念一向把騎行感受放在第一位，此次Stigo三年磨一劍，在整理總結(jié)了Stigo S車型已銷售的全球30個國家客戶的反饋后，決定犧牲部分攜帶性，進一步完善了新車的舒適性及操控性。所以B1的騎行感受較Stigo S有大幅提升。而Stigo的駕駛感受已經(jīng)在同類型產(chǎn)品處于較高水準，因此加裝了避震器及可調(diào)節(jié)手把的B1的駕駛感受，在不錯的基礎(chǔ)上更上了一層樓。
據(jù)悉，新款車型的重點市場為亞洲國家及美國，中國區(qū)的售價僅為2999元人民幣起。國外價格尚未公布。但是按照Stigo以往的定價策略，中國區(qū)的價格應該是全球最低價格。
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本文標題：Stigo何藝舟：B2B升級共享服務開啟出行共享新篇章
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