經(jīng)過一年激烈的市場爭奪，共享單車行業(yè)雙雄爭霸格局漸定，ofo和摩拜的黃橙大戰(zhàn)成為行業(yè)重頭戲。尤其是近端時間以來，雙方在全球化布局與用戶“拉新”方面可謂竭盡全力，寸土必爭。近日，雙方的對攻大戰(zhàn)更是愈演愈烈，ofo新推“1元月卡”限量放送活動，吊打摩拜的“2元月卡”，拉取更多用戶，繼續(xù)鞏固自己共享單車第一的位置。
實際上，早在這場“價格戰(zhàn)”之出，國內(nèi)多家知名第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，ofo在活躍用戶、用戶滲透率、用戶覆蓋率、獨立用戶等多項核心數(shù)據(jù)都遠超摩拜，位居行業(yè)第一，行業(yè)第一品牌效益愈加凸顯。近日，知名權(quán)威第三方調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢最新7月月度數(shù)據(jù)也佐證了這一點。
艾瑞7月月度數(shù)據(jù)顯示，ofo月度總使用次數(shù)增長至160511.32萬次，環(huán)比增長10.2%，摩拜增至77604.65萬次。在月度總使用次數(shù)方面，ofo為摩拜的近2.1倍，領(lǐng)先摩拜達近8.3億次。根據(jù)艾瑞1月-7月數(shù)據(jù)來看，ofo月度總使用次數(shù)在2月超越摩拜后，連續(xù)6個月領(lǐng)先摩拜，且隨著摩拜在6月、7月分別出現(xiàn)下跌、增長乏力的情況下，ofo在用戶總使用頻次上領(lǐng)先摩拜的優(yōu)勢越來越大。
據(jù)艾瑞7月最新數(shù)據(jù)，ofo單個用戶月度總使用次數(shù)增至24.14次，環(huán)比增長7%;摩拜單個用戶月度總使用次數(shù)增至12.49次，環(huán)比增長4%。ofo為摩拜的近2倍，領(lǐng)先摩拜達11.65次。值得關(guān)注的是，雖然摩拜在今年1月活躍用戶高于ofo，但ofo單個用戶月度平均總是用次數(shù)一直以1倍的優(yōu)勢高于摩拜，這一領(lǐng)先優(yōu)勢連續(xù)保持了7個月，且摩拜單個用戶粘性也連續(xù)兩個月出現(xiàn)了下跌、增長遲緩的頹勢，ofo進一步拉大了這一差距。
綜合艾瑞數(shù)據(jù)顯示，在ofo用戶規(guī)模與摩拜相差并不懸殊的情況下，ofo用戶使用頻次比摩拜高出一倍，這表明ofo的獨立用戶更多，且粘性和忠誠度更高。
分析認(rèn)為，共享單車發(fā)展至今，在提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和服務(wù)背后，企業(yè)的管理運維和用戶服務(wù)能力無疑將成為共享單車品牌的核心競爭力。這時候，更強的技術(shù)能力、更強的運營實力，更好的品牌口碑才會贏得更多的用戶。
近期，ofo率先攜手中國電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”正式應(yīng)用到ofo上，這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動場景的首次全面商用，跨出了物聯(lián)網(wǎng)史上最關(guān)鍵的一步，將讓共享單車行業(yè)全面進入物聯(lián)網(wǎng)時代。ofo小黃車最新還宣布支持NFC近場支付功能的全新智能鎖已完成研發(fā)開始量產(chǎn)，并計劃于10月起逐步投向市場。這是全球首款支持NFC近場支付功能的智能鎖。
有一項調(diào)查，隨機詢問大街上的人群，一說共享單車最先想到哪個平臺時，許多人都會脫口而出“小黃車”，可見在用戶心中，ofo就等值于共享單車。“魅力四射”的小黃車不但贏得了國人的喜歡，還吸引了外國友人，被其親切地成為中國的“新四大發(fā)明”之一。此外，央視三大王牌節(jié)目《東方時空》《對話》《焦點訪談》都接連點贊ofo。既有用戶的口碑相傳，又有央視做背書，在此基礎(chǔ)之上，不但許多新用戶一接觸ofo就成為其“忠粉”，“重合用戶”也紛紛轉(zhuǎn)投ofo，成為其“獨立用戶”。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，如今，ofo已在全球連接了超過800萬輛共享單車，日訂單超2500萬，為全球8個國家超170座城市上億用戶提供了超30億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。在各個城市街頭，隨機一看，被騎的共享單車中，10輛中有7輛是小黃車，小黃車已然成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶顬槠珢鄣墓蚕韱诬嚻放啤?/p>
ofo此次大舉推出“1元月卡”豪促活動，劍指摩拜2元月卡，顯然是要通過更具吸引力的促銷攻勢對其實現(xiàn)決定性一擊。因為這場促銷大戰(zhàn)將持續(xù)90天，也就意味著這場“價格戰(zhàn)”會戰(zhàn)到年底，誰在這場戰(zhàn)斗笑到最后，就有可能獲得決定性優(yōu)勢。實際上，在促銷力度接近的形勢下，雙方的競爭仍會回歸用戶體驗之爭，那么從7月ofo呈現(xiàn)出的遙遙領(lǐng)先的數(shù)據(jù)來看，這場促銷大戰(zhàn)的結(jié)局仍將會是ofo繼續(xù)穩(wěn)坐共享單車第一交椅，摩拜追趕乏力。
來源：http://money.china.com/stock/industry/201708/23/360009.html?qq-pf-to=pcqq.c2c
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本文標(biāo)題：艾瑞：ofo7月用戶總使用超16億次高居第一 連續(xù)6月遠甩摩拜
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