從摩拜智能調(diào)度的“紅包車”到“魔方”人工智能大數(shù)據(jù)平臺，全球智能共享單車開創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車一直致力于通過科技創(chuàng)新和人工智能技術(shù)提高共享單車運(yùn)轉(zhuǎn)效率和管理調(diào)度水平，讓城市出行更美好。為了加強(qiáng)引導(dǎo)“文明停車、綠色出行”的方式，摩拜單車4月19日宣布，本月將有上百個“摩拜智能推薦停車點(diǎn)”(smart Mobike Preferred LoCATion，簡稱sMPL)在包括北京、天津、上海、廣州、深圳、濟(jì)南、銀川、臨汾這8個城市率先落地。該停車點(diǎn)可實現(xiàn)亞米級定位，實時掌握停車區(qū)域內(nèi)單車的數(shù)量、狀態(tài)、位置及各區(qū)間的流量情況等信息，為車輛投放、調(diào)度和運(yùn)維提供智能指引。
有業(yè)內(nèi)專家表示，摩拜單車此舉體現(xiàn)了行業(yè)先行者長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，再次站在了行業(yè)制高點(diǎn)，以科技與品質(zhì)樹立了行業(yè)標(biāo)桿。摩拜智能推薦停車點(diǎn)不僅可結(jié)合大數(shù)據(jù)分析用戶需求熱點(diǎn)，通過和城市規(guī)劃部門的合作來合理規(guī)劃停車點(diǎn)的選址，還能更好地規(guī)范用戶行為，共建智慧城市。
助推精細(xì)化運(yùn)營 緩解共享單車“潮汐現(xiàn)象”
摩拜智能推薦停車點(diǎn)(smart Mobike Preferred Location，簡稱sMPL)，主要由智能停車樁和地面圍欄線所劃出的區(qū)域組成，延用了“摩拜橙”與“摩拜黑”雙色相結(jié)合的設(shè)計，內(nèi)含科技元素——一體化的太陽能(13.25 -1.71%,買入)供電系統(tǒng)能夠提供持久而穩(wěn)定的零污染能源。由于當(dāng)前電子圍欄技術(shù)大多通過GPS實現(xiàn)，精準(zhǔn)度可能存在十幾米的誤差，因此摩拜智能推薦停車點(diǎn)采取了通過智能停車樁智能模塊的無線信號發(fā)射技術(shù)，加上精確定位算法迅速判斷單車停放位置及狀態(tài)，實現(xiàn)了亞米級的定位。此外，通過大數(shù)據(jù)和紅包車、信用分獎勵、其他獎懲措施等引導(dǎo)機(jī)制，可引導(dǎo)用戶停車至智能停車樁附近，協(xié)助用戶更方便快捷的進(jìn)行車輛的有序取放。
據(jù)了解，首批上百個摩拜智能推薦停車點(diǎn)將率先在上海、天津、深圳、廣州、濟(jì)南等8地推廣使用，選取點(diǎn)均為“潮汐現(xiàn)象”凸顯區(qū)域，大多分布在地鐵口、商圈街區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、大型開放住宅小區(qū)等周圍。智能推薦停車點(diǎn)的落地將大大緩解亂停放現(xiàn)象，提高車輛周轉(zhuǎn)效率，科學(xué)解決潮汐效應(yīng)帶來的供給不平衡，以滿足龐大的用戶需求。
比如，作為國務(wù)院批準(zhǔn)的三大國家級中央商務(wù)區(qū)之一，廣州天河CBD是廣州城市文明和現(xiàn)代化的對外窗口，由于都市白領(lǐng)及游客較為集中，對摩拜單車等短途代步工具需求極大，但隨著共享單車的興起為市民提供了出行方便，也存在著停放不規(guī)范的現(xiàn)象。摩拜單車將結(jié)合實際情況，以點(diǎn)成面，通過設(shè)置多個智能推薦停車點(diǎn)，以技術(shù)手段為主引導(dǎo)解決共享單車違停亂象。
天津的大悅城和北京的凱德mall太陽宮分別是當(dāng)?shù)亓髁孔畲蟮纳虉鲋�，在周末和�?jié)假日經(jīng)常出現(xiàn)非常嚴(yán)重的違停和淤積現(xiàn)象。摩拜單車通過大數(shù)據(jù)平臺，在當(dāng)?shù)剡x取了多個智能推薦停車點(diǎn)設(shè)置區(qū)域，計劃通過智能調(diào)度滿足用戶的用車需求，打造精細(xì)化運(yùn)營商圈，并倡導(dǎo)用戶安全騎行，文明停放。
政企攜手共建智慧城市 多舉措破解停車難
共享單車的發(fā)展給市民短途出行帶來了便利，但同時帶來的亂停亂放等相關(guān)問題也加重了政府部門城市管理的成本和負(fù)擔(dān)。作為智能共享單車行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，摩拜單車一直勇于擔(dān)當(dāng)，與政府、社區(qū)和合作伙伴探索多種合作方式，以創(chuàng)新科技突破行業(yè)瓶頸，引導(dǎo)用戶文明騎行。
此次摩拜單車?yán)米杂械募夹g(shù)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，率先推出的智能推薦停車點(diǎn)也得到了來自上海、深圳、濟(jì)南等各地政府的關(guān)注與支持。
4月19日，摩拜單車與深圳市福田區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作暨福田智慧城區(qū)啟動儀式，并通過大數(shù)據(jù)選址分析，篩選出了深圳福田天安數(shù)碼城等首批停放熱點(diǎn)。其中，深圳福田天安數(shù)碼城位于深圳最大軌道交通與地面交通接駁口，是共享單車違停亂象較嚴(yán)重區(qū)域，智能推薦停車點(diǎn)落地后，將結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ê诵牡囟巍⑿^(qū)、辦公區(qū)域、潮汐出行等具體情況，總結(jié)治理經(jīng)驗，并推廣到福田全區(qū)及深圳市，在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能城市等多方面加強(qiáng)合作，實現(xiàn)政企共贏。
與深圳類似，上海首批智能推薦停車點(diǎn)定點(diǎn)于楊浦區(qū)五角場、同濟(jì)大學(xué)地鐵站等人流密集、用車需求大且集中的地點(diǎn)。當(dāng)?shù)卣Ｍ芨鶕?jù)摩拜運(yùn)營大數(shù)據(jù)和“魔方”平臺所整合分析的人流熱力圖，合理規(guī)劃更多智能推薦停車點(diǎn)選址，用科技創(chuàng)新推進(jìn)共享單車精細(xì)化管理，引導(dǎo)文明騎行，規(guī)范停車。
而在濟(jì)南，當(dāng)?shù)卣湍Π輪诬噭t率先選擇大型開放小區(qū)進(jìn)行推廣試點(diǎn)。燕山小區(qū)作為上世紀(jì)90年代建設(shè)的全國十大試點(diǎn)性小區(qū)，內(nèi)有開放式公園燕山公園，是周邊群眾休閑娛樂最佳場所。由于小區(qū)用戶出行需求得不到有效滿足，濟(jì)南政府希望能借助于摩拜單車的大數(shù)據(jù)平臺，助力城市規(guī)劃設(shè)計，幫助解決居民出行的最后一公里難題，共建“濟(jì)南藍(lán)”。
據(jù)摩拜單車透露，未來城市“禁騎”區(qū)域的亂停車問題，也將能通過摩拜智能推薦停車點(diǎn)進(jìn)行解決。
此前，摩拜單車以全球最大移動物聯(lián)網(wǎng)平臺為依托，正式發(fā)布行業(yè)首個大數(shù)據(jù)人工智能平臺——“魔方”，這是人工智能(AI)技術(shù)在共享單車領(lǐng)域的首次大規(guī)模應(yīng)用。在城市內(nèi)設(shè)置智能推薦停車點(diǎn)也是與其相結(jié)合，在管理單車停放取用的同時，收集一定區(qū)域內(nèi)單車騎行大數(shù)據(jù)，并由“魔方” 對共享單車全天候供需做出精準(zhǔn)預(yù)測。同時，摩拜單車還聯(lián)合全球頂尖智庫和科研院所，成立國內(nèi)首個城市出行開放研究院，共同推動智慧城市、低碳城市和健康城市建設(shè)。
截至目前，摩拜單車已在海內(nèi)外50大城市提供服務(wù)，覆蓋城市數(shù)位居行業(yè)首位;車輛投放總數(shù)超過300萬輛，其中北、上、廣、深、蓉五大城市的投放量均已分別超過20萬輛，日騎行人次超過2000萬，高效周轉(zhuǎn)服務(wù)于市民們的出行需求。
關(guān)于摩拜單車
摩拜單車創(chuàng)建了全球首個智能共享單車模式，其自主研發(fā)的專利智能鎖集成了GPS和通訊模塊，使用了新一代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過智能手機(jī)APP讓用戶隨時隨地可以定位并使用最近的摩拜單車，騎行到達(dá)目的地后，就近停放在路邊合適的區(qū)域，關(guān)鎖即實現(xiàn)電子付費(fèi)結(jié)算。
摩拜單車于2015年1月成立，2016年4月22日地球日當(dāng)天在上海正式推出智能共享單車服務(wù)，并已先后進(jìn)入上海、北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等海內(nèi)外50個城市，日訂單量超過2000萬，累計騎行次數(shù)超過6億，成長為全球最大的智能共享單車運(yùn)營平臺。摩拜在所到的城市中掀起騎行的熱潮，推動“讓自行車回歸城市”，為更多人的出行帶來方便，也給城市倡導(dǎo)綠色出行提供了可持續(xù)發(fā)展的智能解決方案。
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本文標(biāo)題：摩拜“黑科技”助推精細(xì)化運(yùn)營 智能化引導(dǎo)共享單車合規(guī)停放
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