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ofo攜手北斗優(yōu)化電子圍欄技術(shù) 成共享單車停放問題最優(yōu)解

作者:樂購科技 來源: 2017-04-07 15:44:38 閱讀 我要評論 直達商品

  2017什么最火?當(dāng)然是共享單車。據(jù)第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)比達咨詢發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示,預(yù)計2017年,共享單車市場將達5000萬用戶規(guī)模。巨大增量市場所帶來的停放問題,成為未來智慧城市和諧運行的關(guān)鍵,如何對行業(yè)進行監(jiān)管也成為政府、運營企業(yè)、用戶需要共同探討的核心問題。

  

 

  在共享單車規(guī)模日益擴大的同時,越來越多的企業(yè)開始意識到車輛有序停放這一問題,并開始對基于LBS服務(wù)的“電子圍欄”解決方案進行研發(fā)。4月6日,ofo在北京攜手北斗舉辦發(fā)布會,宣布與成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗導(dǎo)航達成戰(zhàn)略合作。融入北斗定位的ofo,在其固有的“電子圍欄”技術(shù)的應(yīng)用上將帶來新的優(yōu)化與突破,將規(guī)范用車停放車輛的實施進行到底。

  

 

  電子圍欄技術(shù)起源于安防領(lǐng)域,如今已經(jīng)成為助力智慧城市引導(dǎo)共享單車停放的重要手段。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),簡稱BDS,是一套由中國自主研制、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),擁有純正中國血統(tǒng)。也是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后的第三個成熟衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。此次ofo攜手北斗導(dǎo)航定位技術(shù),可進一步優(yōu)化ofo電子圍欄技術(shù),對規(guī)范用戶停放將起到積極作用,實現(xiàn)車輛更精細化的管理,向政府提報禁停區(qū)及推薦停放區(qū)規(guī)劃方案等方面。

  

 

  在談到ofo在規(guī)范停車方面所作出努力時,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁曾表示:目前,ofo正在人工和技術(shù)兩個方面完善車輛的停放問題。人工方面,在大量數(shù)據(jù)的支撐與指導(dǎo)之下,運維師父憑借長期的經(jīng)驗,盡可能的將小黃車放置在需要它們的位置上,并整齊碼放。而技術(shù)方面,就是今天提到的“電子圍欄”技術(shù)。這一技術(shù)在地圖中框選出指定單車停放點,只有在這個圍欄范圍之內(nèi),用戶才能完成還車上鎖等一系列操作,反之,在圍欄范圍之外則無法上鎖。

  ofo電子圍欄這一技術(shù)的最終實現(xiàn),與精準的定位密不可分。而北斗定位的加入無疑將進一步優(yōu)化ofo現(xiàn)有的電子圍欄定位技術(shù),基于北斗技術(shù)的新型ofo智能鎖已在研發(fā)階段,將在下半年進行投放使用。

 

  在未來,ofo還將共享由北斗定位信息所提供的精準定位和出行大數(shù)據(jù),以大數(shù)據(jù)智能規(guī)劃出虛擬規(guī)范停放區(qū)域,進入精細化運營管理時代。另一方面,ofo還會將收集到的出行大數(shù)據(jù)進行歸納,為政府智慧城市規(guī)模、短途交通工具管理提供解決方案,并為共享單車行業(yè)提供新標(biāo)準。


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