【代表委員建言錄】
海信集團(tuán)董事長(zhǎng)周厚健代表：
運(yùn)用智能系統(tǒng)治理大城市交通擁堵
光明日?qǐng)?bào)記者 劉艷杰
今年的政府工作報(bào)告提出，加快大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。我認(rèn)為，如果能夠?qū)⒔煌ù髷?shù)據(jù)技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)控制系統(tǒng)等世界一流的技術(shù)和解決方案科學(xué)、系統(tǒng)地應(yīng)用于治理大城市交通擁堵，可以達(dá)到立竿見影的效果。
以青島為例，青島市政府和海信共同建設(shè)的城市智能交通系統(tǒng)投入使用后，2014年至2016年間，城市交通高峰持續(xù)時(shí)間下降1.48小時(shí)，平均速度提高9.71%，交通事故數(shù)量下降9.85%，一年節(jié)省了56.35億元，使青島成功摘掉十大“堵城”的“帽子”。
2016年，中國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到414.4億元，同比增長(zhǎng)33.5%，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年仍會(huì)保持20%以上的增長(zhǎng)。我認(rèn)為，智能交通建設(shè)一定要規(guī)避碎片化和重建設(shè)、輕運(yùn)維的問題，要統(tǒng)籌規(guī)劃、整體建設(shè);要將運(yùn)維納入規(guī)劃，保證投入運(yùn)營(yíng)后系統(tǒng)效率不打折、能升級(jí)。
《光明日?qǐng)?bào)》( 2017年03月13日 05版)
推薦閱讀
“創(chuàng)新”理念引領(lǐng)中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
技術(shù)創(chuàng)新決定了一個(gè)企業(yè)是否能夠跟上時(shí)代的潮流，只有不斷滿足消費(fèi)者日新月異的需求，才能夠在所屬的行業(yè)中立于不敗之地。海信集團(tuán)從創(chuàng)立之初就秉承“技術(shù)立企”的發(fā)展理念。>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：周厚健代表：運(yùn)用智能系統(tǒng)治理大城市交通擁堵
地址：http://www.sh-jijian.com/a/05/302334.html
網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)
精彩導(dǎo)讀
科技快報(bào)
品牌展示