(樂購網(wǎng)小西訪談室第80期)小西的話：雖然時代在變，大環(huán)境也在不斷改變，但總有一些創(chuàng)業(yè)者不停的在歲月的長河中穿梭，為了自己的目標(biāo)而奔走。即使在前進(jìn)的道路上布滿荊棘，也不曾有所動搖。而王煒建便是這其中之一，一個飽受寒霜、不停折騰的“創(chuàng)業(yè)大男孩兒”。
在外人眼中，或許他充滿傳奇性色彩，因為他有著一段“傳奇性”的創(chuàng)業(yè)人生路程。而在他自己眼里，他只是一個極其平凡的普通創(chuàng)業(yè)者，和現(xiàn)在很多人一樣。
同時，和其他的創(chuàng)業(yè)者相比，王煒建也存在著不同之處。他沒有高學(xué)歷文化背景，甚至高中都沒有畢業(yè)。但是他有一個敢闖的心，愛好極限運(yùn)動的他，曾經(jīng)滿世界飛來飛去。憑借這股勁，十九年間，四次奔赴創(chuàng)業(yè)路。他就是整篇文章的主角，搖搖招車CEO王煒建。
三段創(chuàng)業(yè)路 詮釋青年時代
1994年，在那個還管創(chuàng)業(yè)叫“做生意”的年代，王煒建便開始了人生創(chuàng)業(yè)征程的第一段旅途。自覺考大學(xué)無望的他，連高三都沒有讀完就果斷棄學(xué)，踏入社會尋求工作。“我的第一份工作是出租車司機(jī)，開了好幾個月�！蓖鯚樈ㄕf。
然而，正是由于這份看似普通的工作，王煒建開始人生創(chuàng)業(yè)征程上的第一次“試水”，創(chuàng)辦了一家出租車車身廣告的公司。好景不長，一年后，由于種種原因的限制，便轉(zhuǎn)投他行，不了了之。
當(dāng)被問及當(dāng)初高中未畢業(yè)就要選擇創(chuàng)業(yè)時，王煒建表示：“那個年代，“做生意”的風(fēng)潮火熱，大家都是為了同一個目的——金錢。當(dāng)然，我也不例外�！�
雖然，第一次的創(chuàng)業(yè)遭遇到了碰壁的尷尬，但是這并沒有讓王煒建退縮。收拾了一番，王煒建選擇再次出發(fā)。因為第一次的廣告費(fèi)用無法收回，一些老的廣告主便商量直接把店鋪交給王煒建來打理，用店鋪的銷售額來還款，而王煒建接手后，一年內(nèi)便讓銷售量翻了三倍。
這次初步獲得成功的王煒建，并沒有想過停留的太久。滿懷創(chuàng)業(yè)熱情的他再度起航，這一次，他選擇了一條完全不同的道路：牛奶配送商。“創(chuàng)業(yè)給我最大的收獲就是不會再局限于某一方面，一次的成功就足可以讓人打破對其他未知事物的恐懼。”王煒建說。
截止目前，這個乳品廠已經(jīng)有16年的歷史，顯然王煒建成功了�！拔耶�(dāng)時是全國最早開始送奶入戶的企業(yè)，甚至連最早的奶箱都是我親手設(shè)計的�！比缃竦耐鯚樈ú粌H僅是搖搖招車的CEO，還是一家乳品廠的BOSS。
搖搖招車誕生記
2009年，蘋果、安卓等智能手機(jī)的迅速普及，讓王煒建認(rèn)識到移動互聯(lián)網(wǎng)的魅力所在。同時，身處北京的王煒建也感受到北京打車難的問題。一開始，王煒建做了一家租車公司，但是很快他便意識到在即將到來的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，做一家小型租車公司并沒有多大發(fā)展，而且租車市場已經(jīng)開始被攻陷。
于是，一款新型的服務(wù)型應(yīng)用——搖搖招車，也就順著王煒建的這個思路應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)王煒建介紹，這一次的創(chuàng)業(yè)，距離第三次創(chuàng)業(yè)已經(jīng)相隔有十年之久。而十年過后的他，能否再一次站在巨人的肩膀上呢?
目前搖搖招車已完成第一輪百萬美元的融資，并于前段時間正式宣布正式啟動第二輪融資計劃，融資金額將達(dá)千萬美元。事實證明，他成功了�！耙驗槲腋信d趣，同時，加上現(xiàn)在的技術(shù)可以實現(xiàn)這個功能，所以就取得了相應(yīng)的成果�！蓖鯚樈ㄕf，未來所有的技術(shù)進(jìn)步帶來的都是將效率提高�！�
當(dāng)打車軟件作為一款新型的服務(wù)應(yīng)用迅速博得了人們喜愛時，霎時間成為廣大用戶追捧的軟件。同時伴隨而來的還有無盡的“模仿者”，市場上的打車軟件數(shù)量也如雨后春筍般迅速飆升，從僅有的幾家轉(zhuǎn)變成幾十家。
“打車軟件的火爆現(xiàn)象是一種人們剛需的表現(xiàn)，有需求才會有市場。人們的出行方式因此而得到了根本上的改變，變得更簡單便捷�！蓖鯚樈ū硎�。
對于移動打車的理解，王煒建則認(rèn)為，手機(jī)打車并非單純的將線下打車行為搬到線上，問題主要是一種效率的提。利用智能手機(jī)的GPS數(shù)據(jù)和推送服務(wù)系統(tǒng)，使乘客利用手機(jī)中的招車軟件與司機(jī)端建立實時信息互通，提高對運(yùn)營車輛調(diào)度，在最快時間內(nèi)解決用戶打車高。“以前是一輛輛打，必須是物理接觸，現(xiàn)在主要是一種虛擬接觸，通過移動互聯(lián)網(wǎng)讓打車變得智能化。”
另外，據(jù)王煒建介紹，目前國內(nèi)移動打車市徹處于培育期，現(xiàn)在談盈利為時尚早�！把巯伦钪匾氖亲龊卯a(chǎn)品、提升用戶體驗和開拓市常�！�3月底，搖搖招車已開通上海、廣州、深圳三個城市，并將于今年年底前陸續(xù)在天津、濟(jì)南、大連、成都等6個城市建立并開通搖搖招車業(yè)務(wù)。
移動互聯(lián)網(wǎng)時代 要保持嗅覺的靈敏
對于自己而言，王煒建希望自己能做一個能解決問題的人。但同時他也坦言，自己是一個不安于現(xiàn)狀的人，樂于去承擔(dān)一些風(fēng)險。非常喜歡去發(fā)現(xiàn)問題，有的時候會選擇去適應(yīng)，但是更多時候是夠動手去解決。
如今，身為創(chuàng)業(yè)者的同時，王煒建還有另外一個身份，滑翔傘愛好者。在王煒建25歲的那年，他選擇了出國。然而，國外的生活價值觀讓王煒建對人生觀和價值觀的產(chǎn)生了新的看法�！罢麄�西方加拿大生活觀價值觀對我改變還是蠻大的，當(dāng)時我覺得人生其實應(yīng)該享受生活，所以回國以后我就開始去玩戶外運(yùn)動，從2005年一直玩到2009年，一直都在全職的玩滑翔傘，世界各地跑著飛，比賽�！蓖鯚樈ㄕf。
通過這項運(yùn)動，讓王煒建認(rèn)識到很多。據(jù)王煒建表述，這項運(yùn)動可能就是讓你的毅力得到鍛煉，每個人的成長，從小時候到青少年再到成年，每一階段對事物理解的能力都不同，看到的東西也不一樣，而這些經(jīng)歷給讓我們認(rèn)識到所有東西本質(zhì)都是相通的。
“移動互聯(lián)網(wǎng)時代的今天，不管是70后、80后、還是90后，每一代人都有精英，每一代都有成功者，每一代都有佼佼者�！蓖鯚樈ㄕf，我相信不同的產(chǎn)品，隨著環(huán)境不同，鼻子嗅覺的靈敏性永久的。（王祚義）
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本文標(biāo)題：搖搖招車王煒建：創(chuàng)業(yè)者需要有一顆敢闖的心
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