中國移動的一家獨大之勢已經(jīng)改變
每年此時，資本市場最關注的問題永遠是：中國移動還能繼續(xù)保持業(yè)績穩(wěn)健增長嗎？
這是一道難度系數(shù)不斷上漲的問答題。當今移動電話的普及率越來越高，市場競爭也越發(fā)激烈，這使得運營商的增收變得越發(fā)困難，而成本卻在快速上升。
而在這兩者之間尋求平衡，則是一個難上加難的命題。正如中國移動董事長王建宙所說，中國移動一直在努力的，是既要做一家可持續(xù)增長的成長型公司，又要做一家承擔社會責任的公用事業(yè)型公司。
據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，目前，全國移動電話客戶已超過了9億戶，中國移動的客戶數(shù)則超過了6億。現(xiàn)在說中國的通信市場已經(jīng)飽和還為時過早。印度有12家運營商，香港也有5家運營商，而中國目前只有三家運營商。而只要國民經(jīng)濟沒有大的波動，通信需求繼續(xù)增長將沒有任何懸念。
但中國移動的一家獨大之勢已經(jīng)改變，這將令市場競爭的激烈程度被放大。在2008年初的高峰時期，中國移動占據(jù)的市場份額超過3/4，新增用戶市場份額更高達近90%，當時中國移動每月新增用戶超過700萬，聯(lián)通卻只有100多萬。但在電信重組以后，中國移動的市場占有率逐月下滑，新增用戶市場份額更下降到50%左右。而在3G市場上，中國移動、中國聯(lián)通、中電信的三足鼎立之勢已成。
數(shù)據(jù)流量經(jīng)營是未來關鍵
與此同時，根據(jù)中國移動8月初公布的2011年上半年服務狀況報告，在物價持續(xù)上漲的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下，中國移動各項電信資費水平一直逐年下降，目前中國移動國內(nèi)漫游平均單價已降至0.20元/分鐘，同比降幅超過18%，比2007年降低了56%。在資費結構方面，目前本地單向收費已成為主要資費形式。早在去年年底，全網(wǎng)本地單向收費客戶占總客戶數(shù)的比例已超過93%。僅今年5月17日的全國統(tǒng)一下調(diào)全球通資費，部分套餐的資費降幅便高達40%以上。
盡管如此，從中國移動發(fā)布的一季度季報和上半年發(fā)布的各類經(jīng)營數(shù)字來看，可以預想中國移動的2011年上半年的經(jīng)營業(yè)績?nèi)詫⒎�(wěn)步增長。
其中主要原因，除了中國移動的成本控制與管理效益正在逐年提升外，數(shù)據(jù)流量的增長也正在成為新的驅(qū)動力。一方面這是得益于中國移動無線音樂、手機閱讀等數(shù)據(jù)業(yè)務的蓬勃發(fā)展，尤其是MM移動應用商店、移動微博等業(yè)務的發(fā)展；另一方面，智能手機的普及，也使得流量業(yè)務消費成為用戶的主要業(yè)務消費趨勢。對比國際上的領先運營商數(shù)據(jù)流量收入達到50%相比，中國移動的數(shù)據(jù)流量經(jīng)營還處于一個起步階段，未來發(fā)展空間十分巨大。
有投行認為，中國移動正在持續(xù)轉變業(yè)績增長的模式，在降低資費的同時，通過數(shù)據(jù)流量精細化經(jīng)營和更多優(yōu)勢增值服務，來獲得更多用戶和更多業(yè)務使用量，這在緩解“民意積怨”同時，也將令中國移動在應對行業(yè)下滑趨勢與市場競爭時，占據(jù)更大先機。
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