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移動互聯(lián)網(wǎng)市場弱化傳統(tǒng)電信運營商優(yōu)勢

作者: 來源:IT新聞網(wǎng) 2012-12-29 04:17:31 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)電信運營商面臨著各種困局:網(wǎng)絡(luò)壓力不斷加大、客戶能力明顯欠缺、硬件創(chuàng)新很少參與、封閉花園已經(jīng)開放、流量費用成為眾矢之的、自營業(yè)務(wù)不夠?qū)I(yè)、規(guī)模個性難以兼顧等。不過,這是挑戰(zhàn)也是機遇,受益于移動互聯(lián)網(wǎng)和終端企業(yè)的勃興,更多之前從未見過,甚至從未想象過的領(lǐng)域,正在被開發(fā)出來。

一年一度的中國國際信息通信展覽會已經(jīng)結(jié)束,但其作為通信行業(yè)風(fēng)向標(biāo),影響卻遠(yuǎn)未結(jié)束。在本次通信展中,移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與應(yīng)用獲得了集中展示,尤其以互聯(lián)網(wǎng)商為代表帶來的各種豐富應(yīng)用,進(jìn)一步弱化了傳統(tǒng)電信運營商的優(yōu)勢。

的確,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)電信運營商面臨著各種困局:網(wǎng)絡(luò)壓力不斷加大、客戶能力明顯欠缺、硬件創(chuàng)新很少參與、封閉花園已經(jīng)開放、流量費用成為眾矢之的、自營業(yè)務(wù)不夠?qū)I(yè)、規(guī)模個性難以兼顧等。不過,這是挑戰(zhàn)也是機遇,受益于移動互聯(lián)網(wǎng)和終端企業(yè)的勃興,更多之前從未見過,甚至從未想象過的領(lǐng)域,正在被開發(fā)出來。歸根到底,只要有用戶需求,企業(yè)就能找到發(fā)展的土壤,運營商若發(fā)揮得力將能有效激發(fā)電信業(yè)潛能。

運營商競推IM,試圖在移動互聯(lián)網(wǎng)市場占據(jù)有力位置

目前的移動互聯(lián)網(wǎng)市場已經(jīng)成為新時代的一座金山,不論是互聯(lián)網(wǎng)巨頭還是新興創(chuàng)業(yè)公司都紛紛涌入移動互聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海掘金,三大運營商為了避免淪為單純管道也紛紛涉足移動應(yīng)用領(lǐng)域。此次2011通信展,國內(nèi)三大電信運營商以移動互聯(lián)網(wǎng)為擂臺,比拼各自的領(lǐng)先應(yīng)用,精彩紛呈。

中電信展館分為政企、家庭和個人三大展區(qū),在家庭娛樂中心,中電信以家庭場景布置,將門房、客廳和書房餐廳分為信息中心、控制中心、娛樂中心三個主題。引人注目的還有移動支付解決方案,被放在展區(qū)的核心位置。

中國移動展臺以“移動改變生活”為主題,展區(qū)分三部分:無線城市展區(qū)、大眾展區(qū)和新技術(shù)展區(qū)。觀眾可以現(xiàn)場體驗手機移動多媒體廣播電視、交互式網(wǎng)絡(luò)電視、視頻點播技術(shù)等。中聯(lián)通的展廳上,最引人注目的有動態(tài)小車,演示的是智慧交通解決方案,行駛在這個虛擬場景的多輛汽車受攝像頭的隨時監(jiān)控,攝像頭不僅能夠準(zhǔn)確識別超速、闖紅燈車輛的車牌號碼,還能準(zhǔn)確測試是否超速,攝像頭將違規(guī)車輛拍攝下來,通過3G網(wǎng)絡(luò)立刻回傳。

三大運營商的展臺各有特點,活躍表現(xiàn)的背后則是新業(yè)務(wù)新應(yīng)用新資本的較量,其中,即時通訊是一大看點。在中電信展臺上,其重點推出的移動IM“翼聊”受人關(guān)注;中移動在飛信基礎(chǔ)上推出飛聊;中國聯(lián)通則將“沃聯(lián)系”升級為“沃友”,據(jù)傳中國聯(lián)通最近又與微信聯(lián)姻。三大運營商何以同時展示移動IM通信,其蘊涵哪些信息?一業(yè)內(nèi)人士告訴記者,IM領(lǐng)域的競爭之所以如此激烈,是因為IM以其用戶的高粘性成為移動互聯(lián)網(wǎng)一個舉足輕重的入口。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,運營商不可能甘心淪為管道提供者,其發(fā)力IM正是期望重新找到自己的定位。

低門檻高競爭,運營商強化優(yōu)勢難度加大

從此次展會上我們看到三大電信運營商的竭力吆喝。然而,進(jìn)入移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的低門檻造就了高競爭,在一個全新的領(lǐng)域里所有人都基本處于同一起跑線,目前電信運營商除了龐大的資本之外再無特殊優(yōu)勢。就拿運營商正在發(fā)力的IM領(lǐng)域來說,DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心總經(jīng)理胡延平表示,“運營商所做的類似于飛聊、翼聊這樣的產(chǎn)品,從基本面上來講是有很強的優(yōu)勢,依托于網(wǎng)絡(luò)、終端以及附贈的增值服務(wù)的優(yōu)勢,去快速的發(fā)展用戶,但運營商這部分最大的問題就是體制,和他們的一些服務(wù)意識,以及對互聯(lián)網(wǎng)的理解,可以說,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,過去五年,運營商并沒有做出太成功的例子。”

某業(yè)內(nèi)資深人士在微博中指出電信運營商的弊端,稱由于沒有生存壓力,運營商并不需要真正尋找到用戶的需求,如三網(wǎng)融合與物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),這些都不過是運營商一廂情愿的想象用戶需求而已。誠然,在2G時代,處在行業(yè)上游的電信運營商單單憑業(yè)務(wù)收入就可以高枕無憂。而在移動互聯(lián)網(wǎng),養(yǎng)尊處優(yōu)的運營商正在面臨前所未有的競爭壓力,深諳用戶需求的互聯(lián)網(wǎng)大佬或?qū)⑷〈\營商成為國內(nèi)通信業(yè)的主導(dǎo)力量,候選如百度、騰訊等。 上一頁1 2 下一頁


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