據(jù)國航方面介紹，該服務可能不會收費，主要是為了豐富旅客的機上娛樂生活，在使用時，乘客自帶的電腦等娛樂電子產品可連接在機艙內的無線局域網上，但不與地面網絡發(fā)生連接。
國航方面表示，這次驗證的無線局域網不會影響飛行安全，不過起飛和降落時不可使用，只有在平飛階段才可體驗。
記者了解到，這次驗證飛行并沒有實現(xiàn)真正的空中上網。國航內部人士表示，因為不與地面網絡連接，乘客只能通過筆記本和平板電腦等設備連接機艙內無線局域網，內容可能是民航提供的一些娛樂節(jié)目。
此前4月，國航曾與中國電信簽署合作協(xié)議，推進機艙內無線上網和電話通訊。據(jù)了解，通過衛(wèi)星與機艙內局域網連接，乘客能夠實現(xiàn)空中上網，不過資費較高。
反應
期待空中“沖浪”
昨日，國航官方微博公布這一消息后，引發(fā)大量關注。一位經常乘坐飛機的乘客稱，非常期待能夠在飛行中實現(xiàn)網上沖浪。他表示，在飛機上不能和外界保持聯(lián)絡，對日常工作有影響，如果能夠實現(xiàn)飛行中上網，將帶來很大便利。
這位乘客還表示，如果有航空公司推出這樣的航班，將愿意花較高的價錢乘坐。
今年4月份，德國漢莎航空宣布，今年年內該公司將在往來上海的飛機上提供上網通訊服務，乘客可在機艙內用筆記本電腦無線上網，用手機發(fā)短信、傳遞數(shù)據(jù)。
此前，美國聯(lián)合航空公司宣布，計劃2012年在200多架美國境內飛行的波音737和波音757飛機上提供Wi-Fi無線網絡服務，用戶可在空中享受發(fā)郵件、發(fā)短信等服務。
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