今天是中國互聯(lián)網(wǎng)地圖服務拿牌的大限之日，然而相關(guān)的企業(yè)卻是幾家歡喜幾家愁。一年來，百度、騰訊以及阿里巴巴等先后拿牌，但谷歌地圖卻遲遲沒有獲得資質(zhì)審批。截至發(fā)稿前，國家測繪地理信息局相關(guān)負責人對羊城晚報記者透露，谷歌地圖仍在審核中。而谷歌方面也不清楚申請進程，但有分析師表示谷歌拿牌會推遲。
無牌經(jīng)營將被退市
去年12月25日，全國測繪局長會議公布了互聯(lián)網(wǎng)地圖牌照政策規(guī)定：將取得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務牌照發(fā)放的最后期限延長到今年3月31日，2011年7月1日后將對無牌經(jīng)營者予以查處。就在3月31日，谷歌對羊城晚報記者表示，正在與政府溝通如何在中國提供互聯(lián)網(wǎng)地圖產(chǎn)品。而據(jù)國家測繪地理信息局透露，6月13日谷歌才正式提交牌照申請。
國家測繪地理信息局官網(wǎng)公布，截至6月底，已有97家單位取得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)，100家單位取得乙級資質(zhì)，數(shù)十家單位提出資質(zhì)申請。而該網(wǎng)站還分別于5月30日和6月29日曝光了46家和19家無資質(zhì)從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務的網(wǎng)站。但是奇怪的是，無論是獲得資質(zhì)名單還是被曝光名單中都沒有谷歌。
按照新修訂的規(guī)定，若沒有在截止日期前取得牌照，谷歌等公司將被曝光。但是具體的處罰細節(jié)國家測繪局還沒有正式公布。有互聯(lián)網(wǎng)專家分析，谷歌近來在華的一系列舉措已經(jīng)讓自己元氣大傷，若在谷歌地圖上也不能正規(guī)“經(jīng)營”，正常的行政處罰免不了，有可能此項搜索會在功能上被限制，甚至還有可能面臨從中國內(nèi)地退市的危險。
測繪局不會馬上下“封殺令”？
谷歌一直表示與監(jiān)管部門積極合作，但獲牌一事也一直未有定論。由于含有外資成分，國家測繪局此前的相關(guān)制度中對此有專門規(guī)定，要求合資公司必須由中方控股，另外谷歌的服務器不在內(nèi)地也是“拿牌”的一大屏障。但不久前，相關(guān)機構(gòu)對資質(zhì)門檻作了部分調(diào)整，其中修改了外企申請條件，“中方控股”的要求變?yōu)?ldquo;外資成分不超過50%”。業(yè)界普遍解讀為：谷歌地圖拿牌有望。
27日谷歌在華合資企業(yè)北京谷翔信息技術(shù)有限公司通過新一輪的企業(yè)年檢，能夠繼續(xù)在華展開合法經(jīng)營活動，這也意味著谷歌距離拿牌更近一步。另有消息稱，谷歌把地圖中中國部分的數(shù)據(jù)交由獲得牌照的圖盟科技有限公司來做，以期符合政策要求。
“谷歌在7月1日前拿牌是沒戲了”。易觀國際LBS分析師閆小佳在接受羊城晚報記者采訪時表示，雖然谷歌已經(jīng)遞交了甲級資質(zhì)的申請，但是測繪局是批量審核的，目前還沒有走完行政流程，“不光是谷歌，街旁等LBS網(wǎng)站也很難按時拿牌。”但閆小佳透露，測繪局不會馬上下達封殺令，“有消息說監(jiān)管部門口頭上同意把時間關(guān)口推遲，其實也為谷歌開了一個窗口。”
地圖服務加速圈地
近年來，地圖搜索已成為互聯(lián)網(wǎng)用戶一項重要的服務，并且市場價值不斷攀升。艾瑞咨詢預計，到2012年中國在線地圖服務有望達28.4億元的規(guī)模，由此催生了很多互聯(lián)網(wǎng)地圖服務機構(gòu)。
據(jù)易觀國際數(shù)據(jù)顯示，當前我國從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務的網(wǎng)站約4.2萬個，其中有80%左右都在使用谷歌地圖API，其中包括街旁等LBS服務商。而谷歌手機地圖也以28.4%的份額占據(jù)榜首，用戶超過1000萬。
自從去年谷歌退出內(nèi)地后，其多項業(yè)務遭遇波折，其中地圖業(yè)務首當其沖。“地圖搜索已經(jīng)是谷歌在內(nèi)地的最后一根救命稻草。”閆小佳表示，在搜索市場不斷被蠶食，而郵箱服務時好時壞的情況下，谷歌地圖是谷歌目前唯一能積攢用戶的入口。但谷歌牌照遭遇“難產(chǎn)”，合作伙伴難免面臨糾結(jié)，也使得百度、搜狗等廠商嗅到競爭良機。
路克網(wǎng)已經(jīng)由谷歌轉(zhuǎn)往搜狗平臺，而搜狗也于上月開放API搶占市場份額。此外，百度的電子地圖用戶覆蓋率已達70%以上，并開發(fā)出地圖團購插件，而且針對不同的手機平臺提供了LBS的解決方案。
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本文標題：谷歌地圖今日拿牌“沒戲” 面臨退市危險
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