12月13日，成都市國土資源局以掛牌方式，出讓3宗共計近600畝的國有建設(shè)用地使用權(quán)。據(jù)悉，這3宗位于青羊區(qū)繞城高速西段外側(cè)的土地，均為商業(yè)用地。
業(yè)界稱，隨著這幾塊商業(yè)用地的開發(fā)建設(shè)，光華商圈或因此日趨成熟。而同處于青羊區(qū)的騾馬市商圈，盡管占據(jù)了市中心較好的地理位置，卻由于受交通布局的制約和商業(yè)結(jié)構(gòu)相對落后等原因陷入困局，以致其傳統(tǒng)商圈的優(yōu)勢逐漸消失。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在騾馬市商圈今后的發(fā)展過程中，如果能夠解決好上述問題，并在重新打造過程中注重商業(yè)與文化的結(jié)合，或?qū)⒂兄匦卤P活的可能。
騾馬市被稱為商圈“百慕大”
“走，去逛騾馬市！”
在20年前，這句話曾時常掛在那個時代追逐時髦的青年人嘴邊。在當(dāng)時，逛騾馬市就如同如今人們?nèi)ス浯何趼贰?/span>
北京金網(wǎng)絡(luò)地產(chǎn)顧問成都公司總經(jīng)理助理賴瀚林回憶說：“在上世紀(jì)60-90年代，騾馬市才是成都真正的繁華商業(yè)中心。即使是當(dāng)時的春熙路，都還排在其后。”
因為商業(yè)氛圍濃厚的緣故，工商銀行大廈、中行大廈、外貿(mào)大廈、萬和大廈等銀行金融機(jī)構(gòu)及商業(yè)大廈，紛紛落址騾馬市商圈，其傳統(tǒng)商圈地位也由此形成，當(dāng)時與鹽市口、春熙路商圈并稱為“成都商業(yè)鐵三角”。
據(jù)了解，成都的第一家甲級寫字樓冠城大廈、成都第一家電影院，就是在那時誕生于騾馬市。
然而，在經(jīng)歷了繁榮發(fā)展后，進(jìn)入到上個世紀(jì)90年代末期，騾馬市商圈的商業(yè)氛圍開始急轉(zhuǎn)直下，直到本世紀(jì)初風(fēng)光就已不在。
據(jù)本網(wǎng)觀察，目前位于騾馬市商圈的大多數(shù)商業(yè)體，除了沿街底層商鋪和二樓少量鋪面及裙樓能夠正常運營外，其它商鋪均處于蕭條狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士介紹說，近年來，騾馬市商圈也曾試圖進(jìn)行調(diào)整，一些商業(yè)巨頭打造的商業(yè)地產(chǎn)項目，開始陸陸續(xù)續(xù)布局其中。
據(jù)了解，錢江銀通、藍(lán)光和駿、合力達(dá)等眾多開發(fā)商，就是在這一時期加入到該商圈新商業(yè)項目的開發(fā)中。富力集團(tuán)在接手“熊貓城”的后期開發(fā)后，成功使富力天匯MALL項目亮相順城大街。
機(jī)構(gòu)人士分析指出 ，進(jìn)入本世紀(jì)后，雖然不斷有大量資金進(jìn)入，一些商業(yè)體開始試圖力挽狂瀾，重塑騾馬市商圈當(dāng)初“商業(yè)鐵三角”之一的地位，但顯然不是依靠一兩個項目的亮相，就能完成騾馬市商圈重新崛起的重任，所以時至今日，該商圈的發(fā)展依然嚴(yán)重滯后。
根據(jù)騾馬市商圈內(nèi)多數(shù)商業(yè)體的運營狀況，四川省連鎖商業(yè)協(xié)會會長冉立春甚至曾將該商圈稱為成都商圈的“百慕大”。
交通不便成騾馬市發(fā)展硬傷
關(guān)于騾馬市商圈的衰落，業(yè)界普遍認(rèn)為是由很多原因造成的。
在賴瀚林看來，造成騾馬市商圈衰落的主要原因是城市規(guī)劃。他認(rèn)為，政府在上世紀(jì)的城市規(guī)劃中缺乏遠(yuǎn)見，沒有重視騾馬市商圈的發(fā)展，最終導(dǎo)致該商圈的交通受到限制，錯過了成都商圈發(fā)展的黃金機(jī)會。
據(jù)了解，在上世紀(jì)90年代中期，隨著成都整體規(guī)劃的調(diào)整，在人民中路二段和西玉龍街實行了單行道計劃，騾馬市商圈的格局由此產(chǎn)生了巨大變化。
分析人士認(rèn)為，良好的交通，龐大的人流量是一個商圈持續(xù)發(fā)展的必備因素，二者缺一不可。而因為交通的限制，騾馬市商圈事實上就淪為了業(yè)界口中的“商業(yè)假口岸”。
冉立春指出，這種交通組織結(jié)構(gòu)，讓經(jīng)過騾馬市商圈的道路，最終僅僅成為了一個快速通道，而不能有效地留住客源，所以造成了“車留人不留，人留財不留的局面”。
自此，交通不便成為影響騾馬市商圈進(jìn)一步發(fā)展的硬傷。
在冉看來，該商圈在此后一直面臨一個嚴(yán)重制約其發(fā)展的問題：沒有連續(xù)的商業(yè)界面。他認(rèn)為，商業(yè)街區(qū)、品牌專賣店、專業(yè)店、特色店和綜合性商廈共同組成的街區(qū)，才能夠營造出良好的商業(yè)氛圍，從而留住客源。
正因這樣，騾馬市商圈購物中心的地位被逐步削減，商務(wù)功能也逐漸開始弱化，商圈的發(fā)展幾乎也就此止步。
此外，直到如今，該商圈大部分商業(yè)體的停車位少、電梯慢、服務(wù)差等問題未獲解決，反而日益凸顯。而在與春熙路、鹽市口等商圈的競爭中，騾馬市商圈也開始走向衰落。
重新打造需充分發(fā)揮優(yōu)勢
賴瀚林認(rèn)為，成都騾馬市商圈是可以與北京王府井商圈相比肩的，政府應(yīng)該加大力度，重新打造包裝騾馬市。
據(jù)了解，騾馬市作為地名沿用至今，已有300多年歷史。早在清初，滿、蒙八旗兵丁駐扎成都時，為適應(yīng)當(dāng)時貴族購買馬匹的需要，在少城外、皇城后門的位置，就開始設(shè)騾馬市場。后來，盡管馬市遷到城外，但街名猶存，并保留沿用至今。
據(jù)了解，由于幾百年前騾馬市就是商業(yè)繁華之肆，所以該商圈具有深厚的文化底蘊。如今的騾馬市商圈，也是形成于上世紀(jì)70年代。在當(dāng)時，騾馬市商圈與春熙路、鹽市口商圈被業(yè)界并稱為成都市“三大商圈”。
賴瀚林說，成都騾馬市商圈擁有濃厚的歷史文化，但從目前的開發(fā)打造過程中看，還沒有考慮商圈內(nèi)原有的文化底蘊與歷史內(nèi)涵。
據(jù)了解，目前青羊區(qū)政府已經(jīng)計劃在未來一兩年內(nèi)，將繼續(xù)引進(jìn)部分高端酒店和城市綜合體項目。據(jù)不完全統(tǒng)計，最近一兩年騾馬市新開發(fā)的商業(yè)項目體量，已達(dá)100萬平方米左右，其中商業(yè)物業(yè)約60萬平方米，寫字樓和商住公寓約40萬平方米，主要集中在青龍街、西大街、八寶街和順城街周圍。
業(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著這些綜合體的運營，將逐步解決騾馬市商圈沒有“連續(xù)商業(yè)界面”的問題。另外，如果能夠?qū)⑽幕c商業(yè)進(jìn)行結(jié)合，對騾馬市商圈未來的發(fā)展，或?qū)鸬诫y以估量的效果。（張鵬濤 王型芳）
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