近年來，北京交通擁堵問題已經(jīng)受到政府部門的高度重視和社會各界的廣泛關(guān)注。隨著政府在2010年12月21日宣布出臺28條治堵措施緩解外，又陸續(xù)頒布提高停車費等政策，雖然這些措施在治堵方面取得了一定的成效，但要擺脫城區(qū)擁堵的狀況似乎并不容易。據(jù)北京市交通委員會網(wǎng)站公布的適時交通路況信息顯示，進入九月份以來，每個工作日上下班高峰期，都會有大量路段處于嚴重擁堵或中度擁堵的狀態(tài)，堵車依然是首都面臨的最大城市交通問題。
“經(jīng)濟的快速增長，人們生活水平穩(wěn)步提高，交通機動化和汽車私有化也隨之發(fā)展起來，就北京而言，機動車保有量已經(jīng)突破了490萬輛。”專家表示，“加之外來人口的逐年增加，讓北京交通面臨著巨大的壓力。要解決城市擁堵問題，減少私家車的出行率是關(guān)鍵。”
在國家限制私家車的大趨勢下，消費者要追求機動車帶來的舒適和便捷，租車出行就成為了首要的選擇。“事實上，以租代購，可在一定程度上緩解交通擁堵的狀況。”社會學(xué)家稱，“租車出行，可降低車輛保有量，提高車輛的使用效率，達到社會資源的共享，是一種經(jīng)濟實惠、綠色環(huán)保的出行方式。”
據(jù)了解，租車行業(yè)在國內(nèi)發(fā)展的20余年里，個人用戶的數(shù)量正在逐日增加，所占的市場份額也不斷上升，加之政府不斷的出臺各種政策以限制私家車的數(shù)量，使以神州租車為代表的國內(nèi)租車企業(yè)更加火爆。
“目前，神州租車服務(wù)的個人用戶已經(jīng)超過了百萬。”神州租車相關(guān)負責(zé)人說，“雖然租車出行已經(jīng)被越來越多的消費者認可和接受，但并未完全融入到市民的生活中。為了更好的刺激消費者租車出行，神州租車將持續(xù)推出各種優(yōu)惠政策。畢竟，租車出行的生活方式，無論是對經(jīng)濟效益還是社會影響來說，都具有重大的意義。”
據(jù)介紹，神州租車已于10月8日正式實行“58城市49元起半價租”的大幅優(yōu)惠活動以吸引更多消費群體的加入到租車的行列當中來，讓更多的人切身了解到租車的益處。
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