[導(dǎo)讀]英國廣播公司（BBC）女主持人海倫·斯凱爾頓將于5日向南極進發(fā)，勇闖南極點。與其他探險家不同，斯凱爾頓并非坐雪橇或徒步，而是騎自行車。
斯凱爾頓參加英國皇家海軍的拯救訓(xùn)練活動（資料照片）
英國廣播公司（BBC）女主持人海倫·斯凱爾頓將于5日向南極進發(fā)，勇闖南極點。與其他探險家不同，斯凱爾頓并非坐雪橇或徒步，而是騎自行車。若此行成功，斯凱爾頓將成為第一個騎自行車到達南極點的人。
極限挑戰(zhàn)
斯凱爾頓現(xiàn)年28歲，是BBC少兒節(jié)目“藍彼得”的主持人。她計劃用20天時間騎車穿越南極，總行程805公里。
斯凱爾頓將攜帶82公斤行李，每天行進至多14小時。這一路上，海拔逐漸上升，最高可至3000米。當(dāng)前，南極地區(qū)的平均氣溫為零下25攝氏度，平均風(fēng)速約為每小時128.8公里。極端天氣時，氣溫可下降至零下50攝氏度，風(fēng)速可達每小時201公里。因此，斯凱爾頓將面臨暴風(fēng)雪、高原反應(yīng)、凍傷、雪盲等種種危險，每天消耗熱量達1萬卡路里。
除騎車外，她還將在部分路段徒步以及使用雪地風(fēng)箏。雪地風(fēng)箏是極限運動的一種�；┱呱硐碉L(fēng)箏，腳踏雪橇或滑雪板，利用風(fēng)箏的力量帶動向前，最高速度可達每小時80公里。
非凡裝備
這不是一次平常的騎行，斯凱爾頓所用的也并非普通山地車，而是由美國人丹·黑恩布林克和凱恩·福瓊花費三個月，手工打造的“全路況雪地自行車”。這輛自行車采用無縫鋁管制造，造型極簡，盡最大可能符合空氣動力學(xué)原理。它的重量約為20公斤，比一般山地車重約三分之一，大部分重量在兩個輪子上。輪胎寬20厘米，可以有效分散對雪地的壓力，防止陷車。
與普通車相比，這輛雪地自行車的兩個輪胎相距稍遠，這樣能令整個車重心降低，更穩(wěn)定、爬坡能力更強。車座使用皮革制成，以銅鉚釘連接，“塑料座椅在南極洲零下的環(huán)境中會像玻璃一樣破碎，”福瓊說�！霸谝话闳丝磥�，這輛車看起來與普通自行車大不一樣，”BBC引述福瓊的話報道，“它看起來像是蝙蝠俠用的自行車。”
信心滿滿
黑恩布林克和福瓊先前曾為極地向?qū)У栏?#183;斯圖佩制作一輛類似自行車。斯圖佩騎著那輛車在南極行進約322公里，根據(jù)親身經(jīng)驗為斯凱爾頓的自行車提出改進意見。斯圖佩說：“我在南極洲騎車時，遇到一次反常的暴風(fēng)雪，五天不能前進。我還遇到時速達160公里的狂風(fēng)……不過，我仍然騎了322公里，我相信，海倫（斯凱爾頓）能成功�！薄叭绻茏龅�，那就太了不起了，”他說，“這將是第一個騎車前往南極探險的。我每天都接到各種探險家的電話，希望能騎自行車去南極，但沒有一個人去真正嘗試�！彼箘P爾頓說：“人們一直說騎自行車不能到南極，但這讓我的決心更加堅定�！�
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